L’achat de voitures électriques a connu une croissance exponentielle en 2019 au Québec. Malgré une légère régression en 2020, cette tendance démontre l’attrait croissant des Québécois pour les véhicules moins polluants. Les incitations financières à l’achat ont également joué un rôle central dans cette transition.
Une croissance fulgurante des voitures électriques sur nos routes
Avant la pandémie, l’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVÉQ) a constaté une augmentation de plus de 2 700 voitures électriques supplémentaires chaque mois sur les routes québécoises, soit environ 91 véhicules de plus par jour. Cette hausse s’explique en partie par la préférence des Québécois pour des véhicules moins polluants et par les incitations financières offertes lors de l’achat.
VÉ ou VHR, lequel est le plus populaire ?
Pour la première fois, le nombre de voitures électriques (50,75%) a surpassé celui des voitures hybrides rechargeables (49,25%) sur les routes québécoises. La Montérégie compte le plus grand nombre de ces véhicules, tandis que Lanaudière possède le pourcentage le plus élevé par rapport à sa flotte totale. La croissance la plus marquée a été observée à Laval, probablement grâce à son programme d’aide financière mis en place en 2018.
Pourquoi l’achat de voitures électriques n’est-il pas encore la norme ?
Selon une étude d’Abacus Data et Clean Energy Canada, les principales raisons qui freinent encore l’achat de voitures électriques sont les perceptions de fiabilité et de plaisir de conduite par rapport aux voitures à essence. Pourtant, de nombreux propriétaires de voitures électriques affirment que ces idées sont erronées.
Les arguments pour faciliter l’achat de voitures électriques
Pour faciliter l’achat de voitures électriques, il est important de garantir un nombre suffisant de bornes de recharge, une vitesse de recharge rapide, une autonomie suffisante et un entretien moins coûteux. Le Québec dispose désormais de plus de 5 000 bornes de recharge réparties à travers la province, ce qui permet de se déplacer facilement.
Des modèles de réussite à suivre
La Colombie-Britannique est le leader canadien en matière de voitures électriques, avec 10% de tous les nouveaux véhicules sur les routes en 2019 étant des voitures électriques ou hybrides rechargeables. Cependant, la Norvège est l’exemple à suivre, avec 56% de ses véhicules étant à recharge électrique et une interdiction de la vente de voitures à essence prévue d’ici 2025.
L’importance de la transition
Il est impératif de promouvoir l’achat de voitures électriques afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Le développement des réseaux de transport en commun et du transport actif est également essentiel.
Le Québec est un candidat idéal pour l’utilisation de l’électricité renouvelable, compte tenu de sa production hydroélectrique abondante. En favorisant les voitures électriques, nous pourrions réduire notre dépendance aux combustibles fossiles.
En conclusion, malgré les progrès réalisés, il reste encore beaucoup à faire pour atteindre des objectifs plus ambitieux en matière de voitures électriques au Québec.
