Un coupe-circuit est un élément essentiel dans une voiture de course, et souvent obligatoire dans la plupart des disciplines de sport automobile. Il assure une sécurité maximale pour le pilote et le copilote.
L’importance d’un coupe-circuit dans une voiture de compétition
Un coupe-circuit, pour quoi faire ?
Un coupe-circuit permet de “couper le courant” dans le circuit électrique d’un véhicule en cas d’accident ou de travaux à réaliser. Il isole électriquement le véhicule en coupant la liaison entre l’alternateur et la batterie, ainsi que tous les circuits électriques. De cette manière, il protège contre les départs de feu causés par un court-circuit, assurant la sécurité du pilote et du copilote.
Les différents types de coupe-circuits et leur fonctionnement
On trouve généralement deux types de coupe-circuits : les modèles mécaniques et les modèles électriques (ou électroniques).
1- LE COUPE-CIRCUIT MÉCANIQUE :
Il s’agit d’un interrupteur qui peut être actionné manuellement, soit à l’aide d’une clé depuis l’intérieur de l’habitacle, soit à l’aide d’une tirette depuis l’extérieur du véhicule en cas d’accident par exemple. Les modèles mécaniques se différencient par le nombre de pôles qu’ils présentent, généralement 2, 4 ou 6 pôles.
Les modèles à 2 pôles sont conçus pour les véhicules subissant de longues périodes d’immobilisation afin de limiter la décharge de la batterie. Ils offrent moins de sécurité qu’un modèle à 6 pôles, qui permet de couper la ligne principale (liaison alternateur/batterie), le moteur et l’alimentation générale des accessoires. De plus, un des pôles est destiné à la connexion d’une résistance de décharge pour protéger l’alternateur.
Les coupe-circuits 6 pôles homologués par la FIA présentent des caractéristiques particulières. Il est important de vérifier cette homologation avant de faire un achat.
Les avantages des coupe-circuits mécaniques sont leur utilisation aisée, leur accès rapide, leur bonne sécurité (pour les modèles 6 pôles) et leur prix attractif. Cependant, ils peuvent être moins fiables dans le temps, avoir un pouvoir de coupure moindre qu’un modèle électrique, et nécessitent le montage d’une tirette extérieure en respectant le coulissement du câble dans la gaine.
2- LE COUPE-CIRCUIT ÉLECTRIQUE :
Le principe de fonctionnement des coupe-circuits électriques est similaire à celui des modèles mécaniques. Ils se présentent sous la forme d’une plaque offrant un encombrement réduit. Les coupe-circuits électriques sont plus fiables, plus faciles à monter et offrent une puissance de coupure plus importante.
Ils sont équipés de deux boutons d’actionnement, dont un étanche pour une utilisation à l’extérieur du véhicule.
Les avantages des coupe-circuits électriques sont leur puissance de coupure élevée, leur faible encombrement, leur facilité d’utilisation, leur poids réduit, leur fiabilité et leur niveau de sécurité élevé.
Des dispositifs révolutionnaires simplifiant le câblage électrique des voitures de compétition, tels que la POWERBOARD® de chez e-RACE, intègrent des coupe-circuits particulièrement performants.
Ci-dessous, un extrait du plan de câblage POWERBOARD® pour le faisceau AVANT, incluant le switch Coupe-circuit.
(Source : e-RACE)
Maintenant, vous comprenez l’importance d’un coupe-circuit dans une voiture de compétition. Que ce soit un modèle mécanique ou électrique, il assure votre sécurité en coupant le courant en cas de besoin. Alors n’oubliez pas de vous équiper de cette pièce essentielle avant de prendre la route. Faites confiance à la technologie et profitez pleinement de votre passion pour la course automobile en toute sécurité !
