Acome : l’innovation française dans le câblage automobile

Acome, la drôle de pépite française du câblage automobile

Imaginez-vous au volant de votre voiture, roulant sur les routes paisibles de la campagne normande. Soudain, une immense usine apparaît devant vous, dévoilant son activité trépidante. Dans ce paysage verdoyant, Acome, une coopérative française spécialisée dans le câblage automobile, se distingue comme l’un des acteurs les plus étonnants de l’industrie automobile.

La clé du futur automobile

Acome, une entreprise presque centenaire, se spécialise dans le câblage automobile de haute technicité. Elle cherche à se faire une place sur le marché croissant des voitures électriques et connectées. En effet, les voitures deviennent de plus en plus des centres de données mobiles, surpassant ainsi les simples smartphones sur roues. Aurélien Bergonzo, directeur de la recherche et du développement d’Acome, explique : “Nous créons ici le système nerveux de l’automobile de demain.”

La quantité de câbles, fils et cordons nécessaires pour transporter l’électricité et les données dans les véhicules a doublé, passant de 1,5 km à 3 km par véhicule, et devrait atteindre 4 km d’ici cinq ans. Acome, une PME florissante de 2000 employés, fabrique des câbles depuis 1932. Si les télécommunications représentent la majeure partie de son chiffre d’affaires, l’industrie automobile est son deuxième plus gros client, fournissant 40% de ses ventes en temps normal.

Plus d’innovation qu’on ne l’imagine

Les grands noms de l’industrie automobile sont parmi les clients d’Acome, tels que les constructeurs français Renault et Stellantis, les américains Ford et General Motors, ainsi que les chinois Geely et BYD, très actifs dans le domaine des véhicules électriques. Et la fierté actuelle d’Acome est que Tesla apprécie particulièrement l’une de ses dernières innovations : un câblage sans silicone pour les courants haute puissance (400 à 800 volts). Ce câblage se distingue par sa grande flexibilité, ses performances thermiques et son rapport qualité-prix. “Tesla est très satisfait de la collaboration”, se réjouit Philippe Rossier, directeur technique de la branche automobile.

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Revenons maintenant à Mortain, où se trouve l’usine d’Acome. Avec ses six usines réparties sur 43 hectares et employant 100 chercheurs, il s’agit également d’un centre de recherche et développement majeur du groupe. “Le câblage représente beaucoup plus de technologie et d’innovation que ce que l’on peut imaginer”, explique Jacques de Heere, PDG d’Acome. Cette expertise en matière de câblage se retrouve dans le processus de fabrication, de l’étirage des gros fils de cuivre jusqu’à la torsion soigneuse des câbles pour garantir flexibilité et conductivité, en passant par l’application de polymères isolants de manière précise et efficace.

Avec tout cela, Acome démontre son expertise, son autorité et sa fiabilité dans le domaine du câblage automobile. Ce n’est donc pas surprenant que cette entreprise soit en train de se tailler une place de choix dans l’industrie automobile française et internationale.

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Un employé de la société française de production de câbles Acome travaille dans une usine de câbles dans un parc industriel relié à une zone de libre-échange dans la ville marocaine de Tanger, le 13 mars 2018. Crédit photo: FADEL SENNA / AFP