Prix moyens d’une allée carrossable
Le coût d’une allée carrossable varie principalement en fonction du type d’accès au garage ou à la maison choisi. Voici un récapitulatif des principaux matériaux utilisés pour les allées carrossables ainsi que les tarifs moyens associés.
Les prix indiqués comprennent les revêtements de sol ainsi que la pose :
Comme vous pouvez le constater, les prix d’une allée peuvent varier considérablement, même pour le même matériau. De nombreux facteurs influencent le budget d’une allée carrossable :
- L’ampleur des travaux de préparation du chantier
- La forme de l’allée (simple ou complexe)
- L’accès au chantier
- Le tarif horaire de la main d’œuvre (artisan ou salariés d’une société spécialisée)
En fonction de votre situation et de votre projet, d’autres revêtements de sol extérieur peuvent être envisagés.
Terrassement pour l’accès au garage : prix moyens et détails
L’un des principaux critères qui fait varier les prix concerne le chantier en lui-même. En effet, la réalisation d’une allée carrossable nécessite plusieurs étapes de travaux, dont le terrassement.
Selon la situation, plusieurs travaux de terrassement peuvent être envisagés. Voici quelques exemples de tarifs moyens observés :
De manière générale, le prix du terrassement varie entre 15 et 25 € / m² HT. Toutefois, les prix peuvent rapidement augmenter dans certains cas, par exemple pour un terrain en pente qui nécessite un remblaiement pour être mis à niveau.
Afin de mieux comprendre ces différents travaux, voici une brève définition de certains termes :
- Décapage : Élimination de la couche végétale située à la surface du sol
- Nivellement : Mise à niveau d’un terrain
- Remblai : Rajout de terre
- Film géotextile : Tissu synthétique destiné à bloquer la pousse des végétaux
Revêtements disponibles pour une allée carrossable
Comme vous avez pu le constater, il existe plusieurs types de revêtements pour une allée carrossable. Voyons maintenant ensemble les caractéristiques de chacun de ces matériaux :
Le béton : un revêtement extérieur solide et tendance
Pour faciliter la circulation des voitures, le béton apparaît comme le matériau le plus solide. Une épaisseur de 12 cm est recommandée pour supporter le poids d’un véhicule, et un bon ferraillement est nécessaire.
L’avantage du béton est sa grande variété de coloris. Cependant, l’allée carrossable en béton classique a un coût moyen d’environ 60 € / m² HT, mais pour du béton coloré, les prix peuvent doubler.
De plus, le béton demande un temps de séchage assez long, environ une semaine, avant de pouvoir être utilisé.
L’enrobé : un revêtement classique et propre
L’enrobé est également un choix courant pour les allées de voiture, grâce à son aspect lisse et propre. Ce mélange de sable, de gravier et de bitume peut tout de même être coûteux, avec un prix moyen de 70 €/m² HT lorsque posé par un professionnel.
Il existe deux types d’enrobés : à chaud et à froid. Le deuxième est souvent privilégié pour la rénovation d’un enrobé déjà dégradé.
Un inconvénient de l’enrobé est son manque de diversité en termes de coloris, se limitant au noir ou rouge. Toutefois, il est possible de combiner l’enrobé avec un autre matériau, comme les pavés, pour plus d’originalité et de créativité.
Les pavés : le choix idéal pour une allée carrossable personnalisée
Disponibles dans de nombreux matériaux, les pavés sont particulièrement appréciés pour les allées personnalisées. Ils offrent une grande liberté créative grâce à leurs différentes formes et coloris.
La pose des pavés demande un temps relativement long, car ils doivent être posés un par un. Toutefois, il existe des pavés autobloquants qui permettent de gagner du temps, car ils ne nécessitent pas de jointure.
Les prix des pavés varient considérablement. Si vous recherchez un revêtement d’allée de garage abordable, les pavés en béton coûtent en moyenne entre 30 et 40 € / m² HT, pose comprise. En revanche, si vous optez pour un matériau haut de gamme comme la pierre bleue, le prix avoisine les 90 € / m² HT avec la pose.
Les dalles ou carrelages : un choix élégant
Généralement présenté sous forme de dalles, un carrelage carrossable est un choix élégant pour une allée de garage.
Contrairement à un carrelage de terrasse qui peut être composé de petits carreaux, un revêtement carrossable nécessite une épaisseur plus importante. Les carrelages extérieurs sont donc souvent proposés sous forme de dalles.
Le gravier : un revêtement économique
Si vous recherchez une solution économique pour l’accès extérieur à votre maison, le gravier est une option abordable et facile à mettre en oeuvre. En effet, son installation demande moins de main-d’œuvre que les autres revêtements, ce qui réduit le coût de la pose.
De plus, une fois les travaux terminés, une allée carrossable en gravier peut être utilisée rapidement, car il n’y a pas de temps de séchage à prendre en compte.
L’allée en gravier présente également l’avantage d’être drainante, favorisant l’évacuation de l’eau entre les gravillons. Cependant, il est important de prévoir la pose d’un film géotextile pour éviter la pousse de mousses.
Contraintes liées aux allées carrossables
Maintenant que nous avons exploré les différentes options de revêtements, il est important de prendre en compte les limites de chaque solution en fonction de la situation du terrain.
Le terrain en pente
Selon la configuration de votre terrain, tous les types d’allées ne seront pas adaptés. Pour permettre une bonne évacuation des eaux, il est souvent recommandé d’avoir une pente entre l’accès de la maison et la route. L’inclinaison du terrain aura donc une incidence sur le choix du revêtement extérieur.
Les allées carrossables en pente (plus de 50°) privilégient généralement des surfaces lisses telles que le béton, l’enrobé ou les pavés. Les solutions à base de gravier ne sont alors pas recommandées, car leur stabilité ne peut pas être garantie.
Inversement, pour un terrain avec une pente très légère, il est préférable d’opter pour un revêtement ayant une bonne capacité de drainage. Dans ce cas, les graviers sont une solution efficace.
Le manque de drainage
Selon la qualité du sol et la configuration du terrain, le drainage naturel peut être insuffisant. Dans ce cas, il est recommandé de choisir un matériau offrant de bonnes propriétés drainantes afin d’éviter la stagnation de l’eau en surface. Une fois de plus, les solutions à base de graviers sont les plus adaptées.
Le délai de stabilisation
Lors de la préparation d’un projet d’allée carrossable, il est important de prendre en compte le temps nécessaire pour que le revêtement se stabilise avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.
Par exemple, une allée en béton nécessite environ 7 jours de séchage avant de pouvoir être testée. Selon la configuration de l’accès à votre maison, ce délai doit être pris en compte.
Aménager une allée carrossable à moindre coût
Comme nous l’avons vu, le budget de construction d’une allée de garage peut être élevé en fonction du matériau choisi. Dans la plupart des cas, la main-d’œuvre représente une part importante du budget.
Voici quelques astuces pour obtenir une allée de garage à moindre coût.
Privilégier les matériaux faciles à installer
Comme mentionné précédemment, un revêtement en gravier permet de réduire considérablement le temps de mise en œuvre. Si un dallage peut être abordable en termes de fourniture, la durée des travaux est souvent plus longue en raison de la pose manuelle de chaque pavé.
Étaler les travaux sur la durée
Si l’accès au garage ou à la maison n’a pas encore été aménagé, le terrain peut rapidement devenir impraticable, en particulier pendant les périodes pluvieuses.
Si vous souhaitez réaliser une belle allée en pavés mais que vous n’avez pas le budget nécessaire pour l’ensemble des travaux, vous pouvez procéder par étapes. Commencez par préparer le terrain (terrassement, nivellement, compactage, etc.) et pendant que vous attendez de pouvoir installer le matériau de votre choix, utilisez un revêtement moins coûteux, comme les graviers.
Faire soi-même son allée carrossable
La pose d’une allée demande un certain savoir-faire pour garantir sa stabilité et sa durabilité. Nous vous recommandons donc de faire appel à un professionnel. Toutefois, si vous êtes adepte du bricolage, vous pouvez réaliser des économies importantes en posant vous-même le revêtement.
Dans ce cas, choisissez un matériau facile à mettre en œuvre, comme les graviers pour une allée carrossable. Les pavés autobloquants peuvent également être posés par vos soins en suivant attentivement les instructions du fabricant. En revanche, nous vous déconseillons de poser vous-même de l’enrobé, car cela nécessite une maîtrise de la manipulation du bitume et entraîne souvent des frais supplémentaires pour la location d’équipements spécifiques.
Méfiez-vous des tarifs professionnels trop bas
Pour réduire au maximum vos dépenses, vous pourriez être tenté de choisir l’artisan ou la société qui propose le prix le plus bas. Cependant, faites attention aux prix trop attractifs, car ils peuvent cacher une mauvaise qualité des matériaux ou une mise en œuvre approximative.
Il est préférable de consulter plusieurs entreprises et de demander plusieurs devis. Cela vous permettra d’obtenir des conseils et des solutions auxquelles vous n’auriez pas pensé, tout en vous donnant une meilleure idée des prix pratiqués.
Exemples de devis
Revêtement sol extérieur carrossable enrobé 100 m²
Vous venez d’emménager dans une nouvelle maison fraîchement construite. Maintenant que l’intérieur est bien aménagé, il est temps de rendre votre extérieur plus présentable, notamment l’accès à votre garage qui est encore en terre.
Étant donné que l’accès est assez pentu, vous décidez d’opter pour une allée carrossable en enrobé. Son aspect lisse et son faible entretien ont motivé votre choix.
Après avoir contacté plusieurs sociétés, vous avez reçu un devis estimant le coût des travaux à 8 500 € HT pour 100 m².
Allée de garage en graviers stabilisés 100 m²
Cela fait plus d’un an que vous avez emménagé dans une nouvelle construction de plain-pied. La partie de votre terrain devant la maison est actuellement constituée de cailloux pour permettre le passage des voitures. Cependant, ce revêtement provisoire ne met pas en valeur votre extérieur et entraîne des salissures dans votre intérieur, surtout lorsqu’il pleut.
Après avoir examiné différentes options d’allées carrossables, vous avez opté pour l’installation de plaques alvéolaires recouvertes de graviers. Vous pourrez ainsi bénéficier de l’esthétique d’une belle allée en graviers blancs tout en évitant la poussière grâce à la stabilisation des gravillons.
De plus, pour ajouter une touche esthétique supplémentaire, la société vous propose de réaliser une bordure en pavés le long du chemin en gravier.
Le montant du devis pour cette allée carrossable en graviers s’élève à 6 500 € HT pour 100 m².
Allée carrossable en pavés 100 m²
Vous êtes propriétaire d’une maison de vacances en bord de mer que vous souhaitez louer saisonnièrement. Cependant, aucun revêtement n’a encore été installé pour faciliter l’accès au garage de la résidence. Les voitures circulent actuellement directement sur la pelouse.
Pour remédier à cette situation, vous décidez d’aménager un chemin en pavés. Par manque de temps, vous confiez le chantier à un artisan local qui propose de redonner du cachet à votre extérieur en installant des pavés en pierre reconstituée.
Le montant du devis pour 100 m², incluant la pose, s’élève à 8 000 € HT.
