En tant que conducteur de poids lourds, je me retrouve souvent face à des routes inadaptées à mon camion. Ce serait formidable d’avoir une option pour les Véhicules Lourds qui évite les routes non adaptées. Cette idée nécessiterait une mise en œuvre importante et de nombreux utilisateurs ajoutant des données à la carte. Les données nécessaires seraient les suivantes :
Limites de charge / poids : possibilité de marquer une route comme inadaptée aux véhicules dépassant un certain poids (par exemple, une limite de charge de 10 tonnes, car de nombreuses routes de ma région sont signalisées), sauf si cette route DOIT être empruntée pour atteindre la destination. Cela pourrait également être utilisé pour définir les limites de charge des ponts.
Limites de longueur : certaines routes de ma région sont interdites aux véhicules dépassant une certaine longueur (par exemple, seuls les véhicules de moins de 10 mètres peuvent les emprunter), sauf si cette route est incontournable pour atteindre la destination.
Limites de hauteur : il existe de nombreux ponts bas dans ma région, et la possibilité de marquer un endroit sur une route comme ayant une hauteur limitée (par exemple, 3,4 mètres) que les véhicules plus grands ne pourraient pas franchir serait excellente.
Le sélecteur de véhicules aurait également besoin d’un nouveau choix de véhicule. La sélection “Véhicule Lourd” idéale aurait des paramètres configurables, à savoir :
- Poids
- Longueur
- Hauteur
- Limitation de vitesse
Les trois premiers éléments permettraient d’éviter les routes ayant des limites de poids, de longueur ou de hauteur inférieures à celles du véhicule (par exemple, un camion de 8 tonnes serait autorisé sur une route limitée à 10 tonnes, mais un camion de 16 tonnes serait redirigé). Le quatrième élément serait utilisé pour ajuster les heures d’arrivée estimées et afficher la limite de vitesse appropriée. Idéalement, cela devrait être personnalisable ; dans mon pays, les véhicules de plus de 4,5 tonnes sont limités à 100 km/h, certains gros camions sont limités à 90 km/h et les grues sont généralement limitées à 80 km/h.
De plus, les aires de repos pourraient être marquées avec des limites de longueur ou de poids (ou simplement indiquées comme “adaptées aux camions” ou “parking pour camions disponible”) afin de permettre aux conducteurs de poids lourds, de caravanes et de camping-cars de planifier des arrêts adaptés.
L’ajout de stations d’inspection pour véhicules lourds (permanent et temporaire – pouvant être signalé) serait bénéfique, mais non essentiel.
En théorie, la mise en œuvre du type de véhicule serait assez simple ; la partie difficile et chronophage sera de collecter les données des utilisateurs concernant les limites de longueur, de hauteur et de poids. Je suggère de marquer cette fonctionnalité comme étant en version bêta jusqu’à ce que des données substantielles aient été ajoutées par les utilisateurs. Même en version bêta, cela serait utile : un itinéraire qui évite certaines routes inadaptées est toujours meilleur qu’un itinéraire qui n’en évite aucune.
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