Destination préférée des camping-caristes en Europe, la France attire chaque année des centaines de milliers de voyageurs en camping-car. En 2018, on comptait 1,8 million de camping-cars en circulation en Europe et cette tendance est à la hausse.
Qu’est-ce qu’une aire de camping-car ?
Les camping-caristes contribuent à l’économie locale. Mais comment les accueillir et leur donner envie de prolonger leur séjour ? En France, il y a près de 4000 aires de services et de stationnement répertoriées dans le guide national des aires de services. Il s’agit du pays le mieux équipé au monde en fonction de sa superficie. L’Anjou, par exemple, compte 89 aires communales réparties sur tout le territoire.
Il existe différents types d’aires de camping-car :
- Les bornes de services simples (sans possibilité de stationnement)
- Les aires de services (avec borne de services et stationnement possible)
- Les aires de stationnement (avec stationnement possible mais sans borne de services)
Services Stationnement
Borne de services simple x
Aire de services x x
Aire de stationnement x
Les bornes de service
Les bornes de services, qu’elles soient installées dans une aire de services ou isolées, permettent aux camping-caristes de remplir leur réservoir d’eau potable, de vidanger les eaux usées (eaux de vaisselle, de douche) et les eaux noires (toilettes). Certaines bornes proposent également des prises pour recharger les batteries des camping-cars.
Les camping-caristes attachent une grande importance à la propreté et à l’hygiène. Avoir deux robinets distincts pour remplir le réservoir d’eau potable (robinet fileté) et pour rincer la cassette des toilettes (robinet non fileté) est essentiel pour eux.
Il existe des bornes “artisanales” aménagées par les services communaux, et des bornes “industrielles” installées par des entreprises spécialisées :
- Euro Relais
- UrbaFlux
- Flot Bleu
- AireServices
Camping-Car Park et AireServices proposent la gestion des aires de camping-car. Cela peut être une option intéressante pour les communes qui ne souhaitent pas assurer elles-mêmes la gestion quotidienne de leur aire.
Le stationnement
Il existe différents types d’organisation pour les aires de camping-cars. Le choix d’un modèle plutôt qu’un autre n’implique pas forcément une perte de capacité de stationnement. Voici quelques exemples :
- L’organisation en T ou en impasse
- L’organisation en boucle : les places de stationnement sont situées des deux côtés de la chaussée sans discontinuité. La circulation se fait en sens unique.
- L’organisation en chapelet : similaire à l’organisation en boucle, la circulation se fait également en sens unique. C’est le modèle à privilégier, car il réduit les vis-à-vis, favorise les espaces verts et donne une impression de plus de place.
Il est recommandé de faciliter les manœuvres des véhicules en évitant les virages trop serrés. Le stationnement en épi est préférable, car il offre une plus grande intimité aux camping-caristes par rapport au stationnement en bataille.
La nature du sol
L’aménagement d’une aire de camping-car nécessite un sol adapté. L’asphalte est à éviter, car les camping-caristes recherchent la nature. Cependant, le sol doit être stabilisé. Il existe différentes alternatives telles que le sable léger (pour éviter la poussière), le gravier, les pavés avec joints en gazon, etc.
Le cadre
Les camping-caristes sont séduits par des emplacements verdoyants, fleuris et surtout ombragés ! Il est important de choisir un terrain agréable, calme et offrant une vue dégagée si possible. La tranquillité est très recherchée. Évitez donc de choisir un terrain situé près d’une route très fréquentée.
En résumé, pour aménager une aire de camping-car attrayante, il faut proposer des bornes de services bien équipées, offrir différentes options de stationnement, choisir un sol approprié et créer un cadre agréable pour les camping-caristes. Suivez ces conseils et les camping-caristes afflueront vers votre aire de camping-car. Bonne chance !
Source :
- [1] Données de la Fédération des campeurs, caravaniers et camping-caristes (FCC).
