L’AMS Performance 5.2L V10 Stage 2 Long Block est la solution ultime pour les moteurs jumelés turbo à haute puissance de votre Audi R8 ou Lamborghini Huracan. Ce long block entièrement assemblé est prêt à être installé facilement et est réalisé avec une précision d’usinage grâce à notre équipement avancé interne. Chaque moteur AMS a été renforcé de manière stratégique de plusieurs façons pour supporter la puissance et le couple monstrueux produits par nos ensembles turbocompressés ALPHA. Assemblé dans une salle blanche contrôlée par la température et l’humidité de pointe, il garantit que chaque détail est méticuleusement réalisé à la perfection. En appliquant des décennies d’expérience en courses automobiles au moteur V10 5.2L de Lamborghini, nous avons conçu le programme de moteur le plus solide et le plus avancé disponible pour votre R8 ou Huracan.
La Solution Parfaite Pour Les Moteurs Jumelés Turbo À Haute Puissance
- Meilleur adapté pour le package ALPHA 20 Twin Turbo
- Long block entièrement assemblé prêt pour les collecteurs et les accessoires
- Usinage de précision avec un équipement avancé de pointe
- Assemblé dans une salle blanche contrôlée par la température et l’humidité
- Utilise votre moteur existant comme base pour la construction
- Nouveaux joints, joints d’étanchéité et matériel d’origine tout au long
- Boulons de culasse ARP CA625+ exclusifs pour une force de serrage supplémentaire et une étanchéité du joint de culasse
Le Sommet Des Moteurs V10
Nous avons appliqué avec succès notre expérience en courses à la Lamborghini 5.2L V10 pour vous offrir le summum des programmes de moteurs. En développant des composants moteur exclusifs AMS, nous avons conçu le programme moteur le plus solide et le plus avancé disponible pour votre R8 ou Huracan, avec des temps au tour à l’appui. Le long block AMS Performance Lamborghini Huracan & Audi R8 5.2L V10 Stage 2 est la solution ultime pour une fiabilité à haute puissance. Nos ensembles moteurs long block sont livrés complets, des caches culbuteurs au carter d’huile en passant par la chaîne de distribution et les composants, pour faciliter au maximum l’installation dans votre R8 ou Huracan ! Cette centrale électrique éprouvée n’utilise que les meilleurs composants AMS spécifiés en rayon et sur mesure, fabriqués selon nos normes précises.
Spécifications Techniques
- Cylindrée : 5,2 litres
- Alésage : 84,5 mm
- Course : 92,8 mm
- Limite de régime recommandée : 9500 tr/min*
- Puissance et couple max recommandés : 2200 ch / 1300 lb-pi*
Build Sheet
- Inspection et rectification du bloc moteur
- Doublure de cylindre AMS ALPHA Spec
- Alésage de logement principal selon les spécifications AMS
- Bielles AMS ALPHA Spec
- Pistons AMS ALPHA Spec
- Inspection du vilebrequin OEM et magnétoscopie
- Polissage du vilebrequin OEM et équilibrage complet
- Nouveaux paliers principaux et de bielle
- Nouvelle quincaillerie non réutilisable
- Nouveaux joints et joints d’étanchéité OEM
- Processus de nettoyage et de préparation en plusieurs étapes
- Boulons de culasse AMS ALPHA CA625+
- Forfait de culasse AMS Stage 1
Notre Expérience En Courses Établit Des Normes Supérieures
Tous nos moteurs assemblés sont fabriqués individuellement chez AMS avec le même soin que ceux que l’on trouve dans nos voitures de course ayant établi des records du monde. Lorsque vous choisissez un moteur AMS, vous investissez dans les connaissances acquises en assemblant des milliers de moteurs de course au cours des 20 dernières années. Tout comme dans notre Huracan ALPHA OMEGA de plus de 2500 ch, chaque moteur est équilibré, retravaillé et assemblé selon nos spécifications précises. Avant l’assemblage, chaque bloc est vérifié pour les dimensions correctes, l’alésage des cylindres, l’alignement principal, la planéité du bloc, et plus encore, pour vous garantir la meilleure base pour votre nouveau moteur. Chaque moteur que nous assemblons a une fiche technique archivée où les tolérances, les couples de serrage et les jeux sont documentés dans le cadre de notre processus de contrôle qualité standard.
Applications
- 2015 – 2019 Lamborghini Huracan
- 2020 – Actuel Lamborghini Huracan Evo/ STO/ Tecnica/ Sterrato
- 2017 – Actuel Audi R8 (Gen 2 avec V10)
Notes Sur Le Produit
- Les chiffres de puissance et de couple, ainsi que les limites de régime, sont approximatifs et peuvent varier considérablement en fonction de nombreux facteurs tels que le choix de votre turbocompresseur, la restriction/décompression de l’admission et de l’échappement, et l’indice d’octane et la qualité du carburant, entre autres. Les chiffres annoncés ici sont basés sur des conditions optimales et l’utilisation de modifications de soutien appropriées, mais ils sont généralement des résultats atteignables par un client moyen. Vos résultats peuvent varier.
- Dans de rares cas, notre choix de composants peut différer de ce qui est annoncé en raison de retards dans la chaîne d’approvisionnement. Toutes les substitutions de composants seront communiquées à l’avance par votre représentant des ventes AMS pendant le processus d’assemblage du moteur.
- Supposant qu’un bloc moteur de bonne condition est envoyé pour la construction. Pour éviter toute confusion et la possibilité d’éléments manquants, nous demandons que tous les long blocks soient expédiés chez nous entièrement assemblés, des caches culbuteurs au carter d’huile, y compris les couvercles de distribution. Les composants qui ne sont pas en état réutilisable seront remplacés et cités pendant le processus d’assemblage du moteur.
