Les contrats d’assurance habitation et automobile sont menacés par une augmentation des taxes CatNat et attentat. La première pourrait augmenter de 33%. Voici ce qui vous attend.
25 euros, en moyenne. C’est la somme prélevée sur plusieurs de vos contrats d’assurance pour faire face aux sinistres liés aux catastrophes naturelles. Mais combien cela va-t-il coûter demain ? Face à l’intensité et à la fréquence croissante des événements climatiques, les assureurs, par le biais de leur représentant France Assureurs (FA), ont demandé une augmentation de la prime dite CatNat.
Déjà en place, cette taxe est de 12% sur les contrats d’assurance habitation et de 6% sur les contrats vol et incendie des véhicules. Cependant, ces montants sont insuffisants pour faire face à une facture annuelle des sinistres estimée à 10,6 milliards d’euros, rien qu’en 2020.
Une taxe prochainement à 18% ?
Plusieurs acteurs se sont déjà prononcés en faveur d’une augmentation rapide à 18% pour l’assurance habitation et d’au moins 12% pour l’assurance automobile. Une bouffée d’oxygène pour les assureurs, mais qui aura des conséquences sur le montant des primes pour les assurés.
“Nous faisons face à une augmentation des risques sans précédent”, a souligné Florence Lustman, la présidente de FA lors d’une conférence. Cette semaine également, un rapport parlementaire a préconisé d’augmenter les primes d’assurance afin de mieux couvrir les dégâts causés aux maisons par les sécheresses, qui s’aggravent avec le réchauffement climatique. Sur les 19,4 millions de maisons que compte la France, 10,1 millions sont exposées au risque argileux, dont 3,1 millions de manière importante.
Trouver 43 milliards d’euros entre 2020 et 2050
Les conséquences de la sécheresse sur un logement peuvent être multiples et catastrophiques : fissures sur les murs et les fondations, affaissement du terrain, etc. Les réparations coûtent ainsi des milliers d’euros, avec un coût moyen par sinistre de 16 300 euros selon le comparateur Assurland.com.
Alors que l’indemnisation est souvent un parcours du combattant pour les victimes, le phénomène pourrait coûter 43 milliards d’euros entre 2020 et 2050 selon France Assureurs. Un montant vertigineux qui justifie à lui seul “une augmentation de la taxe CatNat”, qui est déficitaire depuis 2015, selon une source proche du dossier.
“L’augmentation attendue des sinistres et des primes pour certains risques d’assurance est particulièrement remarquable : à travers tout le territoire français, les sinistres liés aux catastrophes naturelles augmentent aujourd’hui de 2 à 5 fois plus rapidement pour les départements les plus touchés. Les primes augmenteraient ainsi de 130% à 200% sur 30 ans pour couvrir ces pertes”, estime l’Autorité de contrôle prudentiel et de résolution (ACPR).
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La taxe “attentat” pourrait également augmenter
Ce sombre tableau n’est pas complet. Une autre taxe sur les contrats d’assurance habitation et automobile pourrait être revue à la hausse, celle qui alimente le Fonds de garantie des victimes des actes de terrorisme et d’autres infractions (FGTI). Actuellement, 5,90 euros sont prélevés pour chaque contrat d’assurance dommages. Ce montant a été augmenté en 2017 suite aux attentats de Paris et de Nice.
Une nouvelle hausse pourrait être envisagée, car selon Le Parisien, le gouvernement envisage d’élargir le champ des victimes indemnisées. Les victimes d’infractions de droit commun (homicides, viols et agressions sexuelles…) sont indemnisées depuis la fin des années 90 et pourraient être rejointes par les victimes d’un squat de domicile, d’un chantage, d’un abus de faiblesse ou d’une atteinte aux systèmes de traitement automatisé de données. Le seuil pour solliciter une indemnisation pourrait également être réduit de 30 à 10 jours d’incapacité totale de travail (ITT). À la fin de l’année 2021, le FGTI affichait un déficit de plus de 5 milliards d’euros depuis 2021.
Un simple décret suffit au gouvernement pour augmenter le montant forfaitaire actuel de 5,90 euros. Une autre possibilité existe : à l’instar de la taxe CatNat, la taxe attentat pourrait devenir un pourcentage prélevé sur la cotisation. Deux méthodes pour un même effet négatif sur le pouvoir d’achat, alors que le coût des assurances auto et habitation ne cesse d’augmenter année après année. Selon le baromètre de Facts&Figure, après avoir été sommés par le ministère de l’Économie et des Finances de modérer leurs hausses tarifaires en 2022 et 2023, les assureurs prévoient dès 2024 de fortes augmentations des primes, comprises entre 6% et 8%.
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