Lorsque vous cherchez une assurance automobile, il peut être difficile de comprendre les différentes options disponibles. Une compagnie d’assurance automobile propose à ses clients quatre familles de tarifs, chacune identifiable par une couleur, allant du moins cher au plus onéreux.
Les tarifs en fonction de la situation du conducteur
Le choix du tarif dépend de la situation du conducteur. Par exemple, un conducteur de moins de 25 ans et qui possède son permis depuis moins de deux ans se voit attribuer le tarif rouge, mais à condition de n’avoir jamais été responsable d’un accident. Si tel est le cas, la compagnie refuse de l’assurer.
Un conducteur de moins de 25 ans mais qui possède son permis depuis plus de deux ans, ou un conducteur de plus de 25 ans mais qui a son permis depuis moins de deux ans a droit au tarif orange s’il n’a jamais causé d’accident. S’il a déjà provoqué un accident, il sera placé au tarif rouge, et s’il en a causé plusieurs, il sera refusé.
Quant aux conducteurs de plus de 25 ans qui possèdent leur permis depuis plus de deux ans, ils bénéficient du tarif vert s’ils n’ont jamais eu d’accident. En cas d’accident, ils seront placés au tarif orange, et si deux accidents se sont produits, ils seront placés au tarif rouge. Au-delà de cela, la compagnie refuse de les assurer.
De plus, pour encourager la fidélité des clients acceptés, la compagnie propose un contrat de la couleur immédiatement la plus avantageuse si le conducteur est chez eux depuis plus d’un an.
Quels outils utiliser pour l’analyse ?
Dans cette étude de cas, il est essentiel de disposer des bons outils pour analyser les données et concevoir les traitements.
En ce qui concerne l’analyse des données, il est recommandé d’utiliser un outil approprié qui permette de concevoir et de tester le prototype. Il est également important de documenter l’étude de cas en rédigeant un document de travail et un manuel d’utilisation.
Un atelier de génie logiciel collaboratif
Pour faciliter la gestion des données et le travail collaboratif, un atelier de génie logiciel collaboratif est nécessaire. Il devrait être accessible en ligne et permettre l’assemblage de contenus externes pour un site web. De plus, il devrait être capable d’optimiser les web services et de les publier automatiquement afin d’améliorer la productivité. L’utilisation d’une architecture collaborative basée sur XML serait également un atout.
Le concept “le tout en un”
L’idée centrale est de créer une machine virtuelle XML accessible via différents réseaux et interfaces, tels que les navigateurs web, les terminaux ou les systèmes d’exploitation propriétaires. Cette machine virtuelle, appelée XML Advanced Server (XAS), est composée d’un système d’exploitation virtuel, d’un gestionnaire de réseau, d’un gestionnaire d’interface utilisateur et d’un gestionnaire de données.
L’AGL KromiK pour faciliter le génie logiciel
L’AGL KromiK propose un atelier de génie logiciel en ligne qui facilite la modélisation des applications composites. Grâce à cet atelier, il est possible de concevoir des interfaces homme-machine et machine-machine de manière intuitive, en utilisant des outils de design complets. L’AGL KromiK permet également de manipuler les données structurées de type XML en utilisant la syntaxe SQL, ce qui facilite leur traitement et leur manipulation.
Ainsi, en comprenant les différentes familles de tarifs proposées par une compagnie d’assurance automobile et en utilisant les bons outils pour l’analyse et la conception, il est possible de choisir l’assurance automobile qui convient le mieux à ses besoins.
Note: Cet article est basé sur une étude de cas existante. Les informations fournies sont à titre informatif uniquement et ne constituent pas des conseils d’expert en matière d’assurance automobile.
