Lorsque les températures hivernales arrivent, l’autonomie des voitures électriques diminue, la consommation augmente, les recharges peuvent être plus lentes et certaines fonctions peuvent être moins réactives. Si vous êtes novice dans le domaine des voitures électriques, voici quelques conseils qui pourraient vous être utiles.
Différences entre les modèles de voitures électriques
Il est important de noter que tous les modèles de voitures électriques ne réagissent pas de la même manière aux conditions hivernales. La chimie de la batterie, la gestion thermique, la présence d’une pompe à chaleur, l’utilisation de pneus hiver et votre utilisation du véhicule peuvent tous influencer les performances de votre voiture en hiver. En général, les voitures électriques perdent entre 15% et 30% de leur autonomie par temps proche de 0°C par rapport à des températures idéales autour de 20°C. Ne vous laissez pas décourager par ceux qui prétendent que les voitures électriques ne sont pas adaptées à l’hiver, car les voitures thermiques ont également une surconsommation, bien que moins visible.
Prévoir une marge d’autonomie supplémentaire
Si vous conduisez déjà une voiture électrique, vous êtes probablement conscient de l’importance d’avoir une marge d’autonomie supplémentaire en hiver. En général, il est recommandé d’ajouter un tiers de plus à la distance prévue pour éviter de se retrouver à court d’autonomie. Par exemple, si vous devez parcourir 100 km, vous devriez viser une autonomie d’au moins 133 km. Lorsque les températures sont inférieures à -10°C, il est conseillé d’ajouter jusqu’à 50% d’autonomie supplémentaire pour faire face aux conditions météorologiques difficiles.
L’impact de la batterie froide
Lorsque la batterie n’a pas atteint sa température de fonctionnement optimale, certaines fonctionnalités du véhicule peuvent être affectées. Le freinage régénératif peut ne pas être actif au début du trajet et les recharges peuvent prendre plus de temps, en particulier sur les bornes rapides. Cependant, de nombreux véhicules électriques modernes sont équipés d’une fonction de pré-conditionnement de la batterie qui permet de réduire ces problèmes. Cette fonction permet de chauffer la batterie avant de commencer la recharge, ce qui la rend plus rapide et plus efficiente.
Optimiser le chauffage de l’habitacle
Si votre voiture électrique dispose d’une fonction de programmation du préchauffage de l’habitacle, utilisez-la avant de partir. Cela vous permettra de chauffer l’intérieur de votre véhicule en utilisant l’électricité du réseau plutôt que l’énergie de la batterie. Si vous ne pouvez pas préchauffer votre véhicule à domicile, privilégiez l’utilisation des sièges chauffants et du volant chauffant plutôt que de chauffer tout l’habitacle à une température élevée.
Avantages de la pompe à chaleur
Certains modèles de voitures électriques sont équipés d’une pompe à chaleur pour réchauffer l’habitacle. Cette technologie permet de consommer moins d’énergie que les systèmes de chauffage traditionnels basés sur des résistances. Si vos trajets durent plus de 15 minutes et que vous vivez dans une région où l’hiver est rigoureux, il peut être intéressant de choisir un véhicule équipé d’une pompe à chaleur.
Utiliser le mode éco
Le mode éco est conçu pour optimiser l’autonomie des voitures électriques. Selon les modèles, ce mode peut réduire la puissance de chauffage, de climatisation et de traction. En choisissant ce mode, vous pouvez économiser de l’énergie et augmenter votre autonomie en hiver.
Prendre en compte les pneus hiver
Les pneus hiver offrent une meilleure adhérence sur les routes enneigées, mais ils peuvent également entraîner une légère augmentation de la consommation d’énergie. Si vous habitez dans une région montagneuse ou si vous privilégiez votre sécurité en hiver, il est recommandé d’opter pour des pneus hiver adaptés à votre véhicule. Cependant, gardez à l’esprit que ces pneus peuvent augmenter la consommation d’énergie par rapport aux pneus été.
Prévoir un câble de recharge
En hiver, il peut être judicieux d’avoir un câble de recharge dans votre coffre, surtout si vous prévoyez des trajets plus longs que d’habitude. Cela vous permettra de recharger votre véhicule en cas de besoin ou en cas d’estimation d’autonomie erronée. Assurez-vous également d’avoir une carte de recharge pour accéder aux bornes publiques.
Protéger votre voiture des intempéries
Si possible, garez votre voiture électrique dans un garage ou un parking couvert pour limiter les effets du froid sur la consommation d’énergie. Un simple abri peut déjà faire une différence par rapport à une voiture exposée aux éléments.
En conclusion, les voitures électriques sont bien adaptées à l’hiver, mais il est important de prendre en compte les variations d’autonomie et de consommation. En suivant ces astuces simples, vous pourrez gérer efficacement la perte d’autonomie de votre voiture électrique en hiver.
