Il y a exactement 110 ans, l’Audi Type A fut la toute première voiture construite avec la nouvelle marque Audi. C’est un moment historique dans l’industrie automobile et un symbole iconique est né.
Les débuts remarquables de l’Audi Type A
En mai 1910, la société Audi (Automobil-Werke m. B. H.) à Zwickau n’a qu’un mois d’existence. Pourtant, ce mois marque un événement majeur dans le monde de l’automobile, car la modeste Audi Type A sort de la chaîne de production.
Cette voiture est reconnue comme la toute première automobile produite par la société Audi. Conçue par le fondateur de l’entreprise, August Horch, et Herman Lange, elle était révolutionnaire il y a 110 ans, malgré des performances difficiles à comprendre selon nos normes actuelles.
La Type A utilisait un moteur à quatre cylindres et quatre temps d’une cylindrée légèrement supérieure à un demi-litre (2612cc) et présentait une puissance maximale de 22 chevaux, soit environ 16,5 kW de nos jours. Pesant environ 830 kg, cette voiture quatre places pouvait atteindre une vitesse maximale de près de 75 km/h, ce qui était significatif à l’époque. Ainsi, la Type A a participé à de nombreuses compétitions automobiles, dont le rallye alpin autrichien.
Au cours des deux années de production de l’Audi Type A, seulement 137 exemplaires ont été produits. Cependant, plusieurs améliorations techniques ont été apportées, portant finalement la puissance de la voiture à 28 chevaux, soit près de 21 kW.
Un an après la sortie de la Type A, Audi a lancé son successeur, la Type B, qui offrait des performances similaires à la Type A à son apogée. Cette voiture a continué d’être produite jusqu’en 1914.
La production de la Type A a été interrompue en 1912 et il ne reste aujourd’hui qu’un seul exemplaire original, exposé au Musée technique de Prague.
L’héritage d’Audi 110 ans plus tard
Aujourd’hui, 110 ans plus tard, la marque Audi reste non seulement présente mais est reconnue comme l’un des pionniers et innovateurs de l’industrie automobile. Elle est à l’avant-garde de la transition vers la mobilité électrique, avec une gamme de voitures entièrement électriques. Des modèles tels que l’Audi R8 5.2 V10 Coupé affichent des puissances pouvant atteindre 419 kW, surpassant ainsi les performances de la voiture originale. Cependant, l’importance de la première Audi en tant que fondement de celle que nous connaissons aujourd’hui ne doit jamais être sous-estimée.
Images : Audi Magazine (Australie)
