La police de Paris a récemment adopté une approche surprenante pour attraper les délinquants en flagrant délit – l’utilisation de voitures électriques. Plus précisément, chaque commissariat d’arrondissement, à l’exception de quelques-uns, a été équipé d’une Volkswagen e-Golf. Ces voitures silencieuses ont été livrées dans le cadre de la loi sur la transition énergétique, avec un total de dix-sept véhicules zéro émission mis à disposition.
Une flotte adaptée aux besoins spécifiques de la police
Cette flotte de voitures électriques a été louée pour une durée de neuf mois, potentiellement renouvelable pour trois mois supplémentaires. En plus des Volkswagen e-Golf, la police a également acquis sept Volkswagen Passat GTE hybrides rechargeables pour les missions de surveillance et d’intervention de leurs Services spécialisés.
Capacité d’emport et autonomie
La Volkswagen e-Golf a été choisie comme véhicule de police car elle répondait aux exigences du cahier des charges. Elle offre une autonomie d’au moins 250 kilomètres et peut transporter jusqu’à quatre agents avec leur équipement lourd. De plus, elle offre un volume de chargement similaire à celui d’une Golf standard, avec seulement une légère diminution de 39 litres.
Une utilisation optimale des équipements
Afin de garantir une utilisation optimale de ces nouveaux véhicules, les référents de chaque commissariat ont été formés par Volkswagen pendant une heure. Ils ont appris les différentes stratégies de gestion de l’énergie, telles que les modes Normal, Eco et Eco+.
Le silence au service de la sécurité
Malgré leur propulsion électrique silencieuse, les Volkswagen e-Golf ne passent pas inaperçues avec leur carrosserie bicolore rappelant les célèbres voitures de police d’après-guerre. Le retour d’expérience montre que l’autonomie “limitée” n’est pas perçue comme une contrainte par les agents, car les véhicules effectuent des rotations de 80 à 120 kilomètres par jour.
Une alternative pour la ville et les zones rurales
La voiture électrique reste un choix militant, en raison de son autonomie limitée et du temps de recharge des batteries. Cependant, elle peut devenir une alternative intéressante pour les citadins disposant d’une borne de recharge facilement accessible. De plus, elle pourrait trouver sa place dans les zones rurales, où l’habitat individuel facilite la recharge et où les trajets courts sont fréquents.
Ainsi, la Volkswagen e-Golf marque une nouvelle ère dans la lutte contre la criminalité, avec une approche plus respectueuse de l’environnement et une efficacité prouvée sur le terrain. Reste à savoir si d’autres villes suivront cet exemple et adopteront également des voitures électriques pour renforcer leurs forces de l’ordre.
