Audi A3 40 TFSIe plug-in hybrid (2021) review: la fusion parfaite de l’élégance et de la praticité

Audi A3 40 TFSIe plug-in hybrid (2021) review: premium price, supermini practicality

Laissez-moi vous présenter l’Audi A3 40 TFSIe, une version hybride rechargeable de l’emblématique A3 d’Audi. Cette petite merveille allie élégance et praticité, offrant une expérience de conduite haut de gamme. Dans cet article, nous allons explorer les détails de cette voiture et découvrir si elle vaut vraiment le coup.

Les spécificités du 40 TFSIe

Sous le capot de l’Audi A3 40 TFSIe se trouve un moteur essence 1,4 litre associé à un moteur électrique. La puissance combinée est de 201 chevaux et 258 livres-pied de couple, tous deux transmis aux roues avant via une boîte automatique à six vitesses. Bien que la traction intégrale quattro et les boîtes manuelles ne soient pas proposées, le plaisir de conduire reste au rendez-vous.

L’autonomie électrique officielle est de 40 miles, mais ces chiffres sont à prendre avec des pincettes. Comptez environ quatre heures pour une charge complète sur une borne murale domestique. Les émissions de CO2 sont de 29g/km, ce qui en fait un choix respectueux de l’environnement.

Audi A3 40 TFSIe plug-in hybrid

Comment se comporte-t-elle sur la route ?

Sans surprise, l’Audi A3 40 TFSIe offre une expérience de conduite différente des autres A3. Le mode par défaut est entièrement électrique, offrant une conduite fluide et silencieuse. Ce mode ne vous incite pas à adopter une conduite sportive, mais plutôt à profiter de votre trajet en toute quiétude.

Activez le mode Dynamic, et vous découvrirez une conduite énergique et dynamique, bien plus rapide qu’une A3 équipée d’un moteur 1,5 litre. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes, soit près de deux secondes et demie de moins qu’une voiture équipée du moteur 35 TFSI.

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La tenue de route est incisive, comparable à celle d’une Mercedes Classe A. La boîte de vitesses automatique à six rapports est réactive et rarement prise au dépourvu. L’association de cette boîte de vitesses et du moteur énergique permet de profiter de belles sensations au volant de cette A3 hybride. Des palettes de changement de vitesse sont également présentes derrière le volant pour les amateurs de conduite sportive, mais elles sont un peu petites et donnent une sensation de légèreté qui ne permet pas de rivaliser avec les performances de Lewis Hamilton.

Et l’intérieur dans tout ça ?

L’Audi A3 40 TFSIe offre un intérieur de qualité, à l’image de la marque allemande. Les portes se ferment avec un bruit rassurant, donnant une sensation de solidité. Cependant, certains matériaux, comme la bande métallique devant le siège passager, donnent une impression de légèreté.

Le système d’infodivertissement est excellent, avec un écran de 10,25 ou 12,3 pouces et tous les logiciels dont vous pourriez avoir besoin, y compris la possibilité d’utiliser Apple CarPlay / Android Auto sans fil. Les commandes de climatisation sont également accessibles via des boutons physiques plutôt que de passer par un écran tactile.

Audi A3 interior

Verdict sur l’Audi A3 40TFSIe

L’Audi A3 40 TFSIe est une voiture hybride rechargeable niche, parfaite pour les personnes pouvant recharger régulièrement et ne parcourant pas de longues distances. Cependant, l’espace de chargement réduit limite sa praticité au quotidien. Avec une capacité de coffre de seulement 280 litres, cette compacte familiale offre moins d’espace de stockage qu’une Ford Fiesta.

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De plus, son prix est d’environ 4000 € de plus qu’une Audi A3 35 TFSI avec des équipements similaires, et environ 5000 € de plus qu’une Volkswagen Golf comparable.

Pour la plupart des personnes, nous recommandons l’Audi A3 35 TFSI. Cependant, si vous êtes un conducteur de voiture de société qui ne peut pas ou ne souhaite pas passer à une voiture électrique entièrement, l’Audi A3 40 TFSIe vaut la peine d’être essayée.

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