La berline de luxe est souvent mise de côté au profit des faux tout-terrains. Pourtant, certains résistent et préfèrent les coupés empruntant des codes sportifs. Une tendance initiée par Jaguar, avant que Mercedes ne lance le CLS. Aujourd’hui, Audi rejoint ce mouvement avec son A7.
Un design élégant et sportif
Comme ses concurrentes, la Audi A7 propose des finitions haut de gamme et une technologie de pointe, le tout dans une carrosserie allongée avec un hayon à la place du coffre traditionnel. Elle se positionne entre la A8 et l’A6 dans la gamme Audi. La marque allemande met en avant “l’élégance sportive d’un coupé, le confort d’une berline et la praticité d’un break”. Elle fait donc tout pour plaire à tous. Ses proportions rappellent l’A5 en plus grand. La face avant est parfaitement réussie avec des phares et une calandre qui font mouche. En revanche, l’arrière est un peu moins convaincant avec une ligne arrière qui paraît un peu trop longue et lourde.
Un intérieur raffiné et technologique
L’habitacle offre un espace cosy pour quatre personnes. La planche de bord est plus audacieuse que d’habitude chez Audi, avec une fine bande de bois qui rappelle celle de la Jaguar XJ. La A7 hérite des dernières technologies de l’A8, notamment avec un pavé tactile pour les commandes, montrant ainsi que Audi n’a pas peur de l’innovation. Parmi les équipements disponibles, on trouve l’affichage tête haute, la vision nocturne et le régulateur de vitesse adaptatif.
Des performances à la hauteur
Sous le capot, la Audi A7 reprend les mécaniques de l’A6. Le système Quattro à transmission intégrale est associé à une suspension pneumatique adaptative. La boîte de vitesses est une double embrayage à sept rapports. Deux motorisations sont proposées : un V6 diesel de 3.0 litres développant 180 kW et un V6 essence suralimenté également de 3.0 litres développant 220 kW. La version diesel offre un couple impressionnant de 500 Nm, tandis que la version essence abat le 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes. Malgré son poids, la A7 fait preuve d’agilité en virage, grâce à une direction électrique précise et bien calibrée.
Conclusion
L’Audi A7 est une proposition intéressante sur le marché des grandes berlines de luxe. Son design élégant et sportif, son intérieur raffiné et technologique, ainsi que ses performances de haut niveau en font un choix séduisant. Elle sait se démarquer de ses concurrentes et offre un excellent rapport qualité-prix. Alors, si vous êtes à la recherche d’une voiture alliant élégance et performance, l’Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2011 devrait figurer en haut de votre liste.
*Disclaimer: Cet article est une réécriture du texte original “Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2011 review” écrit par un expert SEO et rédacteur expérimenté.
