Qu’est-ce que c’est?
La berline de luxe Audi A8 a subi un lifting avec une motorisation diesel V8 de 4,2 litres. La nouvelle version porte désormais le badge 60TDI, conformément à la nouvelle nomenclature d’Audi. Avec ce nouveau badge, Audi a augmenté la puissance et le couple de cette voiture.
Tout le reste reste pratiquement le même que la version dotée d’un moteur plus petit (3,0 litres). L’intérieur offre un confort exceptionnel avec ses sièges en cuir haut de gamme et ses garnitures en bois. Presque tous les éléments sont motorisés : les sièges, les stores et même les angles d’écran pour les passagers arrière. Parlons d’ailleurs des sièges arrière indépendants qui offrent un excellent confort et un espace généreux pour les jambes. Cependant, les sièges manquent un peu de souplesse, contrairement à ce que l’on trouve dans une Classe S.
Notre voiture d’essai était équipée de nombreuses options coûteuses, telles qu’un toit ouvrant panoramique, des caméras 360 degrés, des sièges en cuir, un réfrigérateur, des sièges arrière inclinables, des sièges massants et du WiFi embarqué. Bien que le modèle de base soit proposé à 1,23 crore de roupies, l’ajout de ces options et d’autres encore porte le prix à environ 1,40 crore de roupies (tous les prix sont hors taxes, à Delhi).
Que vaut-elle sur la route?
L’Audi A8 60TDI est la voiture diesel la plus rapide que nous ayons testée. Appuyez sur l’accélérateur et, après une légère pause, les impressionnants 86,6 kgm de couple propulsent l’A8 de manière si fulgurante qu’il est facile d’oublier que cette berline de luxe pèse plus de deux tonnes. Le système de transmission intégrale Quattro d’Audi et les huit rapports de boîte de vitesses rapprochés permettent de transmettre efficacement toute cette puissance au sol. À pleine vitesse, l’A8 60TDI atteint 100 km/h en seulement 5,08 secondes, dépassant même certaines voitures de sport, et atteint 180 km/h en 16,7 secondes. C’est seulement à partir de 220 km/h que la vitesse commence à diminuer.
Ce moteur offre bien plus que de simples performances impressionnantes. Tout d’abord, le moteur V8 est extrêmement silencieux au ralenti et en croisière. Sur nos routes souvent bruyantes, vous auriez du mal à deviner qu’il s’agit d’un moteur diesel, et ce n’est que dans un environnement calme que vous percevrez un léger grondement diesel en accélérant. La raison pour laquelle le moteur est si silencieux en croisière est qu’il tourne à des régimes proches du ralenti (environ 1 400 tr/min) à 120 km/h en huitième vitesse.
L’Audi A8 L 60 TDI offre une expérience de conduite inégalée, combinant puissance, confort et raffinement. Si vous recherchez une berline de luxe qui se démarque de la concurrence, celle-ci mérite votre attention.
Crédit image : Audi A8
