Depuis 25 ans, l’emblématique Audi TT a été, pourrait-on dire, un pionnier dans le segment des voitures de sport. Pour célébrer l’histoire à succès de ce modèle, Audi UK lance une édition finale hautement spécifiée alors que la production touche à sa fin. Je dois avouer en posséder moi-même une, l’une des premières avec une grande nageoire arrière, bien que ce ne fut que pendant quelques mois. Elle est une voiture amusante. Disponible à la vente à partir de mars, au prix de £41,910 (PPTC), la TT Final Edition sera proposée en coupé ou en roadster, ainsi qu’en version haute performance TTS. Les premières livraisons aux clients sont prévues en avril – serez-vous sur liste d’attente ?
La TT originale – maintenant un classique
La TT a été présentée pour la première fois au monde lors du Salon de l’automobile de Francfort en 1995 en tant qu’étude de prototype Audi TT. Ce n’est que trois ans plus tard que la silhouette emblématique de la voiture de salon a été adaptée à la production avec seulement de légères modifications cosmétiques. La première génération de la TT est considérée comme l’un des designs automobiles les plus influents de tous les temps, et la simplicité élégante de l’originale se retrouve encore dans le modèle actuel, 25 ans plus tard. Il semble, tout comme pour beaucoup d’autres voitures et motos aujourd’hui, un peu étrange de voir ces véhicules du quotidien, y compris ceux que nous avons possédés, devenir des classiques – est-ce simplement le signe d’une vie bien vécue ?
“Peu de modèles ont résisté à l’épreuve du temps aussi bien que la Audi TT”, a commenté Andrew Doyle, directeur d’Audi UK. “Les lignes nettes et inspirées par le Bauhaus de ce coupé sportif semblent aussi fraîches aujourd’hui qu’en 1998. Pour marquer l’incroyable succès de ce modèle ici au Royaume-Uni, notre édition finale combine tout ce que nos clients adorent dans ce modèle emblématique.”
Spécifications de la TT et de la TTS Final Edition
Conçue pour se situer en haut de la gamme de spécifications de la TT, la Final Edition offre des fonctionnalités hautement spécifiées et présente des touches de design exclusives ainsi qu’une valeur client accrue grâce au niveau de l’équipement standard amélioré.
La Final Edition se distingue par son pack de style noir avec les anneaux et les logos Audi noirs, les rétroviseurs noirs, les embouts d’échappement noirs et un aileron arrière fixe également fini en noir. Les modèles roadster bénéficient également de prétensionneurs de sécurité arrière et d’une garniture de diffuseur d’air en noir. Les vitres teintées (uniquement pour le coupé) et les étriers de frein rouges logés derrière des jantes en alliage de 20 pouces, style Y à 5 branches, de couleur gris mat complètent la mise à niveau extérieure. Les versions Final Edition de la TT S sont dotées de jantes en alliage noir anthracite avec finition brillante. Les acheteurs ont le choix entre les couleurs de carrosserie rouge Tango, blanc Glacier et gris Chronos métallisé.
À l’intérieur, une multitude de fonctionnalités supplémentaires de confort et de commodité rehaussent l’habitacle axé sur le conducteur de la TT Final Edition. Les accoudoirs des portes, les poignées de tirage des portières et les garnitures de la console centrale sont tous en cuir dans le cadre du pack de cuir étendu. Un volant en Alcantara avec des surpiqûres rouges et un marqueur à midi est unique à la Final Edition, tout comme les inserts rouges Tango sur les sièges, les aérateurs et la console centrale (uniquement pour le coupé). D’autres améliorations comprennent des sièges en Alcantara avec des surpiqûres décoratives rouges et des passepoils rouges sur les tapis de sol.
Le Pack Technologie d’Audi est installé en standard sur les TT Final Editions, ajoutant MMI Navigation Plus avec MMI Touch et les services d’info-divertissement Audi Connect (abonnement de 36 mois), qui permettent aux propriétaires d’accéder à des informations en direct telles que les prix du carburant local et les prévisions météorologiques via la connexion Internet haut débit du système MMI. Le Pack Confort & Son (uniquement pour le TTS) est une autre amélioration standard, offrant un système audio Bang & Olufsen, une clé avancée, une caméra de recul et une gamme complète de capteurs de stationnement.
Gamme rationalisée du coupé TT
Pour coïncider avec le lancement de la TT Final Edition, Audi UK a rationalisé son offre de modèles du coupé sportif. La gamme sortante de 11 dérivés de modèles sera réduite à six : S Line, Black Edition, Final Edition, S Final Edition, RS et RS Sport Edition.
La fin de production du TT RS a été marquée par le lancement de l’édition limitée TT RS coupé Iconic Edition, limitée à 100 exemplaires en Europe, dont 11 destinés au Royaume-Uni. La popularité de la TT a fait en sorte que tous les exemplaires se sont vendus en quelques semaines après leur mise en vente à la fin de l’année 2022.
Le Royaume-Uni reste l’un des plus grands marchés pour la TT. En 2022, un total de 2 672 ventes au Royaume-Uni représentait plus de 33% des volumes de ventes mondiales pour ce modèle.
La fin d’une icône ?
Avec les événements et l’industrie dans lesquels nous travaillons en soutenant une série nationale de salons de l’automobile, je dirais que non. Je pense qu’il y aura un groupe de propriétaires passionnés qui aimeront et entretiendront ces voitures. Cependant, cela dépendra aussi de décisions sensées du gouvernement concernant les carburants alternatifs (des synthétiques peut-être ?) pour préserver notre histoire automobile et la transmettre aux générations futures.
