L’Audi e-tron 55 quattro est un SUV électrique spacieux et raffiné qui bénéficie d’améliorations pour augmenter son autonomie.
Audi e-tron 55 quattro : Autonomie et Recharge
La première voiture électrique pure d’Audi, l’e-tron, a été améliorée pour augmenter son efficacité et son autonomie. Elle peut maintenant parcourir jusqu’à 255 miles avec une seule charge, soit une augmentation de 14 miles par rapport à son lancement.
Il existe deux configurations principales disponibles :
- Audi e-tron 50 quattro – 230 kW – 71 kWh – 195 miles
- Audi e-tron 55 quattro – 300 kW – 95 kWh – 255 miles
L’autonomie officielle selon le cycle WLTP pour l’e-tron 55 quattro est de 255 miles avec une seule charge, tandis que le modèle testé est évalué à 249 miles. C’est une autonomie très utile qui permet de couvrir la plupart des trajets sans problème.
Confort de conduite et Praticité de l’Audi e-tron 55 quattro
L’Audi e-tron 55 quattro offre une conduite agréable grâce à sa puissance de 265 kW, qui permet d’accélérer rapidement à toutes les vitesses. La voiture est confortable et offre une conduite silencieuse. Elle se situe entre le Mercedes Benz EQC, axé sur le confort, et le Jaguar I-Pace, plus dynamique.
En termes de praticité, l’e-tron dispose d’un grand espace de chargement à l’arrière et d’un compartiment pratique à l’avant pour ranger les câbles. L’espace pour les jambes et la tête est excellent, et l’intérieur est typiquement “Audi” : excellent.
Technologies et Spécifications de l’Audi e-tron 55 quattro
L’Audi e-tron 55 quattro est équipée en série des éléments suivants :
- MMI Navigation Plus avec écran tactile et compatibilité Apple CarPlay/Android Auto
- Tableau de bord numérique
- Jantes en alliage de 20 pouces
- Phares à LED
- Suspension pneumatique
- Système de récupération de l’énergie de freinage à trois niveaux
- Entrée et démarrage sans clé
- Caméra de recul et capteurs 360 degrés
L’Audi e-tron 55 quattro se démarque de ses concurrentes par son style, sa conduite agréable et son autonomie décente. Elle excelle en termes de praticité et de confort intérieur, offrant l’une des meilleures expériences de conduite dans sa catégorie.
Note : Toutes les informations mentionnées ci-dessus étaient correctes au moment de la publication. Les données officielles sur la consommation, les tarifs et les taux d’imposition ont été fournies par le constructeur. Le coût de la recharge est basé sur une charge de 0 à 100 % à domicile avec un tarif de 16 p/kWh.
