Le Audi Q2 est l’un des modèles les plus anciens de la marque, bien qu’il soit relativement récent sur le marché. Lancé en 2016, ce crossover compact a récemment bénéficié d’une légère mise à jour. Malgré cela, il conserve certains éléments datés, tels que l’interface infotainment MMI, qui n’est pas la dernière version, et se positionne à un prix proche du plus grand Q3.
En termes de concurrence directe, le Q2 fait un peu figure d’exception. Son rival le plus proche est le Lexus UX, mais il est également en compétition avec d’autres modèles tels que le VW T-Roc, le Mazda CX-30, la Mercedes-Benz GLA et le Volvo XC40.
Mais le Q2 d’Audi propose-t-il un package premium digne de considération ?
Prix et équipements du Audi Q2 40 TFSI quattro
Le prix de base du Audi Q2 35 TFSI est de 43 600 euros. Le modèle Q2 40 TFSI quattro que nous avons testé commence à partir de 50 600 euros, hors options et frais de route. Notre voiture d’essai était équipée du pack Style (2 690 euros), comprenant des jantes plus grandes, des phares Matrix LED, un tableau de bord numérique Audi Virtual Cockpit et un pack extérieur noir, ainsi que d’une peinture métallisée (1 195 euros) et d’inserts intérieurs en aluminium brossé (370 euros).
Le Q2 40 TFSI quattro se positionne en concurrence avec le Lexus UX250h Luxury 2WD (52 025 euros), bien que pour bénéficier de la transmission intégrale chez Lexus, il faille débourser plus de 60 000 euros pour les versions e-Four des finitions F Sport ou Sports Luxury.
Le Q3 35 TFSI d’Audi débute à 48 300 euros, tandis que le Q3 40 TFSI quattro est proposé à partir de 55 900 euros. Comme nous le verrons dans la section suivante, le Q2 nécessite l’ajout de quelques options pour se conformer aux spécifications de la plupart de ses concurrents.
Équipements et Caractéristiques
Voici les points forts du Q2 40 TFSI quattro :
- Modes de conduite réglables (Audi Drive Select)
- Hayon électrique
- Pack extérieur S line
- Sièges sport avant
- Palettes de changement de vitesse au volant
En plus de la dotation de série du Q2 35 TFSI, qui comprend notamment un système de navigation MMI de 8,3 pouces, Apple CarPlay/Android Auto, la radio numérique DAB+, des phares, feux arrière et feux de jour LED, des phares automatiques, des essuie-glaces à détecteur de pluie, une entrée et un démarrage sans clé, une sellerie en cuir, un volant gainé de cuir, un système audio à 8 haut-parleurs, une recharge sans fil pour téléphone, une climatisation bi-zone et des jantes en alliage de 18 pouces, le pack Style (2 690 euros) ajoute des jantes en alliage de 19 pouces, des phares Matrix LED, un tableau de bord numérique Audi Virtual Cockpit de 12,3 pouces et des éléments extérieurs noirs.
Cependant, il est regrettable de constater qu’il manque encore certaines fonctionnalités essentielles, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien de voie et les rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, qui sont disponibles en option avec le pack Premium (2 950 euros), qui comprend également une assistance au stationnement semi-autonome, un verre teinté à l’arrière, un système audio Audi plus puissant à 10 haut-parleurs et des sièges avant chauffants.
En ce qui concerne la sécurité, le Audi Q2 dispose d’une note de sécurité cinq étoiles ANCAP basée sur les tests effectués en 2016. Il est équipé de série de nombreux équipements de sécurité tels que le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes, l’assistance au maintien de voie, les airbags frontaux, latéraux et rideaux, la caméra de recul et les capteurs de stationnement avant et arrière.
Dans l’habitacle, le design reste similaire à la version initiale du Q2, avec quelques modifications mineures. Il offre des sièges bien rembourrés et confortables, un tableau de bord agréablement agencé, un affichage numérique Audi Virtual Cockpit et de nombreux équipements de confort et de connectivité. Cependant, certains matériaux sont moins raffinés que dans d’autres modèles de la gamme Audi.
Sous le capot, le Audi Q2 40 TFSI quattro est propulsé par un moteur essence turbo de 2,0 litres développant 140 kW et 320 Nm de couple. Il est associé à une transmission automatique à double embrayage S tronic à sept rapports et à un système de traction intégrale quattro. Performant et réactif, il permet au Q2 d’atteindre 100 km/h en seulement 6,5 secondes.
En termes de consommation, le Q2 affiche une moyenne de 7,0 litres aux 100 kilomètres, donc relativement raisonnable compte tenu de ses performances. Il est également couvert par une garantie de cinq ans et offre des plans d’entretien Audi Genuine Care sur cinq ans ou 75 000 kilomètres.
En conclusion, le Audi Q2 40 TFSI quattro est un crossover compact performant offrant une expérience de conduite agréable. Cependant, ses spécifications et son prix peuvent rendre son positionnement sur le marché un peu délicat, avec des alternatives plus attractives disponibles dans la gamme Audi elle-même.
