Lancé en octobre 2008, l’Audi Q5 est un SUV qui vient se positionner sous l’Audi Q7 dans la gamme britannique. Avec son système de transmission intégrale quattro permanent et ses équipements innovants tels que la boîte de vitesses à double embrayage S tronic à sept rapports et le système de contrôle Audi drive select, le Q5 offre une conduite agile et performante. Il est également doté de phares LED de jour.
Des dimensions adaptées à toutes les situations
Le Q5 mesure 4 630 mm de long, 1 880 mm de large (hors rétroviseurs) et 1 650 mm de haut. Plusieurs tailles de roues et de pneus sont proposées :
- 17 pouces avec des pneus 235/65 R17
- 18 pouces avec des pneus 235/60 R18
- 19 pouces avec des pneus 235/55 R19
- 20 pouces avec des pneus 255/45 R20
Pour l’aspect extérieur, Audi propose trois options de finition : en noir (standard), en couleur contrastée ou en couleur carrosserie intégrale. Deux packs carrosserie sont également disponibles. Le pack extérieur S line confère au SUV une allure sportive, tandis que le pack style tout-terrain, avec ses protections sous le véhicule à l’avant et à l’arrière et ses jantes de 19 pouces, lui donne un caractère plus robuste.
Un intérieur spacieux et modulable
Avec son empattement de 2 810 mm, l’Audi Q5 peut accueillir confortablement cinq personnes dans des sièges ergonomiques qui peuvent être agencés de manière flexible. Les dossiers des sièges arrière sont inclinables et peuvent être facilement rabattus grâce au levier de déverrouillage à distance situé dans le compartiment à bagages. Ce dernier offre également un accès à un second compartiment de rangement situé sous le plancher, ce qui permet d’augmenter le volume de chargement de 540 à 1 560 litres. Parmi les options disponibles, on trouve un kit de montage pour bagages, une grille de séparation et un revêtement pour le compartiment à bagages.
Des motorisations puissantes et efficientes
L’Audi Q5 est disponible avec plusieurs motorisations, toutes performantes et économes en carburant. Parmi elles :
- Le moteur 2.0 TFSI à essence, d’une puissance de 211 ch, offre un couple de 350 Nm disponible dès 1 500 tr/min. Il permet au Q5 d’atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et une vitesse maximale de 222 km/h, tout en affichant une consommation moyenne de 7,1 L/100 km.
- Le moteur 2.0 TDI diesel développe quant à lui une puissance de 170 ch, avec un couple de 350 Nm disponible entre 1 750 et 2 500 tr/min. Il offre une consommation moyenne de 5,6 L/100 km et permet au Q5 d’atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes, pour une vitesse de pointe de 204 km/h.
- Le moteur le plus puissant est le V6 diesel 3.0 TDI, avec une puissance de 240 ch et un couple de 500 Nm disponible entre 1 500 et 3 000 tr/min. Il permet au Q5 d’atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes, pour une vitesse maximale de 224 km/h et une consommation moyenne de 6,5 L/100 km.
Le Q5 est équipé de série de la transmission intégrale quattro permanente. En conditions normales, le différentiel répartit la puissance entre les essieux avant et arrière dans un rapport de 40:60, offrant ainsi une conduite axée sur l’arrière et une meilleure sensation de plaisir de conduite. Si besoin, la transmission quattro peut répartir jusqu’à 65% de la puissance sur l’essieu avant et jusqu’à 85% sur l’essieu arrière. Les jantes en alliage léger, disponibles en différentes tailles (de 17 à 20 pouces), contribuent à la légèreté du véhicule.
Un SUV polyvalent et tout-terrain
L’Audi Q5 offre de bonnes capacités tout-terrain avec une capacité de grimper des pentes jusqu’à 31 degrés et un angle de surplomb de 25 degrés grâce à son court porte-à-faux avant. L’angle de franchissement, déterminé par l’empattement, est de 17,5 degrés. La garde au sol est de 20 centimètres, avec une profondeur de gué pouvant atteindre 50 centimètres.
En conclusion, l’Audi Q5 est un SUV polyvalent qui allie performances, confort et style. Avec ses motorisations puissantes et économes en carburant, son intérieur spacieux et modulable, ainsi que sa transmission intégrale quattro, il offre une expérience de conduite exceptionnelle, que ce soit en ville ou en tout-terrain.
