Le SUV premium Audi Q5 est très prisé pour son confort de conduite exceptionnel, sa tenue de route prévisible et son intérieur luxueux. L’ajout d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable ne fait qu’améliorer ce package avec une consommation de carburant plus économe, des émissions plus faibles et des performances accrues pour rivaliser avec des concurrents tels que la BMW X3 xDrive30e, la Mercedes GLC 300 e, la Lexus NX 450h+, la Volvo XC60 Recharge et d’autres SUV hybrides rechargeables premium.
La combinaison parfaite entre performance et économie de carburant
Le Q5 régulier et le Q5 Sportback plus stylé sont disponibles en version hybride rechargeable 50 TFSI e, utilisant un moteur quatre cylindres turbo essence de 2,0 litres et un moteur électrique de 141 ch, alimenté par une batterie de 17,9 kWh (14,4 kWh utilisables). Il est doté d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage à sept rapports et du système de transmission intégrale quattro d’Audi. Le modèle 55 TFSI e, plus puissant, n’est plus proposé, mais les 295 ch et 450 Nm de couple du 50 TFSI e devraient largement suffire à la plupart des conducteurs.
Une expérience de conduite silencieuse et agréable
En mode électrique pur, le Q5 hybride rechargeable est étonnamment silencieux, avec une suspension bien isolée et un bruit de pneu quasiment inexistant. Selon Audi, vous pouvez parcourir jusqu’à 37 miles en mode électrique seul, et il peut atteindre les vitesses autoroutières sans avoir besoin du moteur à combustion interne.
Recharge facile et efficace
Comme pour tous les hybrides rechargeables, la recharge du Q5 est essentielle pour atteindre la consommation de carburant annoncée de 166,2 mpg (environ 1,7 l/100 km). Si vous ne le branchez pas, ce SUV affichera des chiffres plus proches de 30-40 mpg (environ 7,8 à 5,9 l/100 km). Heureusement, la recharge est facile, avec un chargeur mural domestique de 7 kW capable de recharger la batterie en environ deux heures et demie.
Une conduite confortable et une habitabilité généreuse
Vous aurez du mal à remarquer la transition entre les sources d’alimentation électrique et essence – elle est fluide, sans hésitation ni changements étranges de la réponse de l’accélérateur. De plus, la tenue de route du Q5 est assez confortable, même avec des jantes en alliage de 19 pouces et une suspension S line plus rigide. Cependant, il est préférable d’essayer d’abord la finition haut de gamme Black Edition, car ses jantes de 20 pouces peuvent rendre la conduite inconfortable sur les routes mal entretenues.
L’espace pour les passagers et le coffre est comparable à celui des concurrents du Q5 hybride rechargeable de BMW, Mercedes et Volvo. L’espace du coffre est réduit de 85 litres par rapport aux versions essence et diesel. Cependant, avec 465 litres de capacité (455 pour le Sportback en raison de sa partie arrière inclinée), il y a suffisamment de place pour les affaires d’une famille. Le niveau d’équipement de série sur le Q5 est également bon, avec même la finition de base Sport bénéficiant de phares LED, de sièges avant chauffants et réglables électriquement, d’un écran tactile de 10,1 pouces, du Virtual Cockpit d’Audi, ainsi que de la connectivité smartphone Apple CarPlay et Android Auto.
Un luxe qui a un prix
Cependant, cela a un prix – le modèle 50 TFSI e le moins cher démarre à près de 54 000 £, tandis que la finition Black Edition se situe plutôt aux alentours de 58 000 £ – soit environ 6 000 à 7 000 £ de plus qu’un Q5 essence ou diesel équivalent non électrifié. Opter pour le Sportback augmentera également le prix d’environ 2 500 £. Audi a abandonné les options individuelles au profit de packs d’options coûteux, vous serez donc obligé de payer plus cher pour des équipements supplémentaires parce qu’un article que vous désirez est inclus dans un pack. Les conducteurs de voitures de société devraient considérer la Lexus NX 450h+ et la Volvo XC60 hybride rechargeable récemment mise à jour, car elles offrent une consommation de carburant, une autonomie électrique et une quantité généreuse d’équipements standard supérieures.
Conclusion
Dans l’ensemble, le Q5 parvient toujours à répondre à presque tous les besoins. Il est rapide, spacieux, silencieux et possède une aura de marque enviable. Ce n’est pas le SUV le moins cher, mais il offre une qualité sous-jacente qui vous fera sentir satisfait. Pour en savoir plus sur le Q5 hybride, lisez le reste de notre critique approfondie…
