Depuis 2008, la gamme Audi a accueilli le Q5, un SUV familial qui se positionne entre le Q7 et le Q3. La deuxième génération, commercialisée à partir de 2016, incarne l’identité Audi en préservant les lignes générales tout en affirmant sa propre silhouette. La calandre Single Frame, entourée de phares fins et surplombée d’un capot plongeant, confère à la face avant du véhicule une allure élégante et moderne. Les feux arrière, intégrés dans le hayon, ajoutent une touche de sophistication. La version sportive S se distingue par sa carrosserie spécifique, ses boucliers distinctifs, ses applications en aluminium et ses quatre sorties d’échappement.
Dans l’habitacle, on retrouve un écran tactile de 10,1 pouces qui surplombe la planche de bord. Bien que cette dernière puisse sembler légèrement datée par rapport aux modèles les plus récents de la marque, elle reste agréable à regarder. Le Virtual Cockpit est disponible sur les finitions S-line et Avus, tandis que les compteurs à aiguilles sont de série. Les informations sont également affichées sur un écran couleur de 7 pouces à partir de la deuxième finition. En termes d’habitabilité, le Q5 rivalise avec les Mercedes GLC et BMW X3, offrant un espace satisfaisant pour les passagers et un coffre spacieux de 550 dm3. Toutefois, la version Sportback est légèrement plus limitée en termes de garde au toit arrière, avec un volume de coffre de 510 dm3. Les versions hybrides-rechargeables offrent respectivement 465 dm3 et 455 dm3.
En ce qui concerne les motorisations thermiques, le Q5 propose deux moteurs diesel 2.0 TDI, l’un de 163 ch (35 TDI) et l’autre de 204 ch (40 TDI). Le premier est disponible en traction uniquement, tandis que le second est doté de série de la transmission intégrale Quattro. Les deux moteurs sont équipés d’une boîte automatique.
Pour ceux qui préfèrent les motorisations électrifiées, le Q5 propose deux versions hybrides-rechargeables. Elles combinent un moteur essence 2.0 TFSI de 265 ch avec un moteur électrique de 143 ch. Avec une puissance totale de 299 ch (50 TFSI e) ou 367 ch (55 TFSI e), ces versions sont également présentes sur les A6 et A7 Sportback. Grâce à une batterie de 17,9 kWh, le Q5 peut parcourir jusqu’à 62 km en tout électrique selon le cycle mixte WLTP. La recharge prend environ 4 heures et 20 minutes sur une prise de 2,3 kW et environ 1 heure et 20 minutes sur une borne de 7,4 kW.
Pour les amateurs de performances, la version sportive SQ5 est équipée d’un moteur V6 diesel 3.0 TDI développant 341 chevaux et 700 Nm de couple. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h, ce SUV offre des sensations fortes. La boîte automatique Tiptronic à 8 rapports remplace la S-Tronic.
En termes d’équipements, le Q5 de base comprend des jantes de 18 pouces, des projecteurs LED, des rétroviseurs électriques rabattables automatiquement, une climatisation automatique, un volant en cuir, un écran tactile de 10,1 pouces, un accès et un démarrage sans clé, une aide au stationnement à l’arrière et un régulateur de vitesse. Les finitions Design, Avus et S-Line ajoutent des équipements supplémentaires tels que la climatisation automatique 3 zones, un système d’information conducteur de 7 pouces, une aide au stationnement à l’avant, des inserts en aluminium, des projecteurs Matrix LED, une sellerie en cuir, un système audio Audi avec 10 haut-parleurs, un affichage tête haute, une caméra de recul, une lecture des panneaux de signalisation et un éclairage d’ambiance.
En ce qui concerne le SQ5, en plus de son style extérieur spécifique, il est équipé de projecteurs Matrix LED, de suspensions pilotées, de sièges avant sport chauffants à réglages électriques, d’un volant en cuir avec méplat, d’un système audio Audi, du Virtual Cockpit et d’un éclairage d’ambiance multicolore.
Le nouvel Audi Q5 est un SUV familial qui allie style, performances et confort. Que vous choisissiez une version thermique ou hybride-rechargeable, vous bénéficierez d’un véhicule robuste, polyvalent et équipé des technologies les plus avancées.
