Au salon de l’automobile de Francfort en 2017, AUDI a dévoilé son concept-car ‘aicon’, une voiture de luxe entièrement électrique capable de parcourir jusqu’à 800 kilomètres avec une seule charge. Ce prototype autonome combine des innovations dans les domaines de la motorisation, de la suspension, de la numérisation et de la durabilité. Contrairement à un simple taxi robotique, conçu uniquement pour un usage fonctionnel, cette voiture vise à allier les avantages du transport de porte à porte avec l’ambiance d’une cabine de première classe d’une compagnie aérienne.
Un design extérieur impressionnant
La taille imposante de l’AUDI aicon suggère un intérieur spacieux. Mesurant 5,4 mètres de long, les designers ont réduit au minimum les lignes à l’avant et à l’arrière, privilégiant de grandes surfaces sans interruption. Pour accentuer la longueur de la voiture, une ligne tranchante parcourt les fenêtres latérales. De plus, les bas de caisse sombres remontent progressivement vers l’arrière, donnant l’impression que la voiture est en train de s’accroupir. Les imposantes roues de 26 pouces logées dans des passages de roues élargis renforcent la présence de la voiture, tandis que l’avant arbore la calandre hexagonale inversée, caractéristique des futures voitures électriques d’AUDI.
Un intérieur accueillant et innovant
Les portes opposées de l’AUDI aicon, s’ouvrant vers l’avant et l’arrière, dévoilent toute la largeur de l’intérieur aux passagers. L’absence de volant, de pédales et de tableau de bord conventionnel renforce l’impression d’espace, tandis que les grandes surfaces vitrées, y compris le toit transparent, offrent une vue panoramique sur l’extérieur. À l’arrière, une banquette rembourrée à deux places peut être rétractée pour permettre aux deux sièges avant de coulisser entre les positions avant et arrière. Les sièges individuels, conçus comme des fauteuils lounge, peuvent également pivoter jusqu’à 15 degrés. De plus, des espaces de rangement se trouvent à l’avant et à l’arrière du véhicule, offrant une capacité totale d’environ 660 litres.
Des surfaces d’affichage numérique et des fonctionnalités innovantes
Au lieu de phares et d’éclairages conventionnels, le véhicule dispose de surfaces d’affichage entièrement numériques composées de centaines de segment de pixels triangulaires. L’aicon utilise même des animations sur ces surfaces d’affichage pour avertir les piétons ou les cyclistes de situations dangereuses. Par exemple, des bandes lumineuses horizontales se déplacent de bas en haut lorsque la voiture accélère et dans le sens inverse lors du freinage. Leur vitesse augmente ou diminue en fonction de celle de la voiture. Lorsque les passagers sortent de la voiture dans l’obscurité, un mini-drone équipé d’une lampe de poche se déploie pour éclairer leur chemin.
Un confort et une connectivité exceptionnels
Pendant le trajet, les passagers peuvent regarder un film, surfer sur Internet ou participer à des visioconférences. Selon leur position assise, ils peuvent même utiliser le grand écran frontal comme surface de sortie ou afficher une image virtuelle en réalité augmentée juste au-dessus du pare-brise.
Une motorisation électrique puissante et une recharge rapide
L’AUDI aicon est équipé de quatre moteurs électriques (un pour chaque roue) qui produisent au total 260 kW et 550 newton-mètres de couple. Grâce à un système à haute tension, la batterie peut être rechargée à 80% de sa capacité en moins de 30 minutes. Les longues distances peuvent être parcourues à une vitesse constante d’environ 130 km/h, permettant aux passagers de profiter d’une conduite confortable sans freinage et accélération constants.
L’AUDI aicon incarne l’ambiance d’une cabine de première classe d’une compagnie aérienne tout en offrant une mobilité électrique durable et une expérience de conduite autonome sans compromis. Avec son design élégant, ses fonctionnalités innovantes et sa performance, ce concept-car préfigure l’avenir de la conduite automobile.
