Audi TDI® : La nouvelle ère des voitures diesel propres

Audi TDI® : La nouvelle ère des voitures diesel propres

L’efficacité hybride sans ses inconvénients : Audi TDI® offre une nouvelle expérience de conduite avec une conscience claire. Il combine efficacité, sportivité et luxe supérieur, tout en préservant les ressources précieuses.

La solution idéale pour les passionnés de voitures

Audi est synonyme de voitures haut de gamme au design et à la technologie progressistes. TDI® garantit des performances impressionnantes et une puissance dynamique. Chaque Audi TDI® offre le plaisir de conduite et la qualité que les véritables passionnés de voitures adorent.

  • TDI® est une puissance de propulsion : La plus grande force de toutes est l’immense puissance de propulsion qui rend ces moteurs diesel nettement supérieurs à toutes les motorisations essence comparables. De plus, leur puissance est disponible à des régimes extrêmement bas, même juste au-dessus du ralenti – une poussée douce mais puissante disponible dès que le conducteur effleure légèrement la pédale d’accélérateur.
  • TDI® est le confort : Fruit d’un travail de développement intensif par les acousticiens d’Audi, les moteurs diesel à injection directe modernes sont si silencieux que les passagers les entendent à peine.
  • TDI® est l’efficacité et la propreté : Grâce à une consommation de carburant excellente et à des valeurs d’émission exceptionnelles, le TDI® offre un plaisir de conduite en toute conscience.

La solution idéale pour les États-Unis

La nature confiante et détendue du TDI® permet à la fois une conduite calme et une accélération confiante. Le TDI® d’Audi prouve son efficacité dans toutes les situations de conduite, en ville et surtout pour les longs trajets et les escapades en pleine nature. Avec son design puissant, le TDI® est parfaitement adapté pour remorquer : même avec des charges lourdes, il conserve son avantage en termes de consommation de carburant. Le TDI® a également une grande autonomie, ce qui signifie qu’il n’a pas besoin de faire le plein aussi souvent – un avantage important par rapport aux véhicules hybrides. Le modèle Audi Q7 3.0 TDI® a la plus grande autonomie de tous ses concurrents. En parcourant 12 000 miles avec une performance moyenne, l’Audi Q7 3.0 TDI® aurait besoin de moins de 20 pleins, tandis qu’une Lexus RX 400h aurait besoin de 27 pleins.

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Sportivité, plaisir de conduite, efficacité et respect de l’environnement

Audi est la marque premium la plus sportive. Chaque modèle Audi combine design progressif, technologie avancée, dynamisme, haute qualité et confort détendu. L’efficacité et la propreté du système TDI® sont tout simplement incomparables.

La technologie TDI® : le summum de l’efficacité

Depuis le premier jour, les trois lettres TDI® sont synonymes de puissance confiante et d’efficacité maximale. La technologie TDI® a donné le rythme à toute l’industrie automobile : à travers le monde, des dizaines de millions de véhicules sont équipés de moteurs diesel à injection directe. Aucun autre système moteur n’a pu rivaliser avec les moteurs diesel à injection directe en termes de puissance et d’efficacité.

En utilisation réelle, la consommation de carburant des véhicules TDI® est jusqu’à 40 % inférieure à celle des véhicules comparables utilisant les moteurs essence régulièrement utilisés en Amérique du Nord.

Audi, pionnier et leader de la technologie TDI®

Audi n’a pas seulement une grande expérience de la technologie diesel, mais aussi une longueur d’avance considérable. Ils ont été les pionniers des moteurs diesel turbo-compressés à injection directe. Le premier modèle Audi équipé d’un moteur TDI® a été lancé sur les marchés européens en 1989 – les concurrents du segment premium n’ont suivi la voie audacieuse d’Audi que des années plus tard.

Depuis lors, Audi a construit plus de 4,5 millions de voitures avec le système TDI®. En fait, plus d’une Audi sur deux vendue est un TDI®.

Le diesel le plus propre du monde

Le système de contrôle des émissions ultra faibles d’Audi réduit non seulement les particules, mais aussi les émissions d’oxyde d’azote jusqu’à 90 %, ce qui permet de respecter les normes d’émission les plus strictes au monde, telles que l’ULEV II de la Californie ou le LEVII ULEV de la Californie. De plus, il dépasse déjà les exigences des normes Euro 6 prévues pour 2014.

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Le diesel du futur : Audi TDI® avec un système d’émission ultra faible

TDI® est une technologie parfaitement mature, testée des millions de fois pour sa fiabilité et sa durabilité. En même temps, le TDI® est imbattable dans sa combinaison de puissance solide et de consommation de carburant étonnamment faible.

Grâce à son système de contrôle des émissions efficace, le TDI® a le potentiel de satisfaire aux normes d’émission les plus strictes, maintenant et dans le futur.

Le choix supérieur à l’hybride

Le concept hybride a ses forces principalement dans les arrêts et redémarrages fréquents. Dans une conduite mixte avec des segments urbains mais aussi des trajets longue distance et sur autoroute, le TDI® est nettement supérieur. Les modèles diesel offrent de meilleures valeurs de consommation de carburant que les véhicules hybrides.

Il est important de rappeler que le coût de fabrication d’un véhicule hybride, en particulier de ses batteries, est beaucoup plus élevé, leur durabilité à long terme n’a pas été prouvée et le recyclage d’un véhicule diesel est beaucoup plus simple.

Audi travaille sur ses propres concepts hybrides. Ils ne seront mis sur le marché que lorsque les avantages pour le client auront été clairement prouvés. Les concepts hybrides sont confrontés à une concurrence extrêmement rude : le TDI® d’Audi.

Le micro-hybride déjà intégré

Les modèles Audi TDI® favorisent une utilisation efficace de l’énergie grâce à des technologies intelligentes et révolutionnaires. Par exemple, l’Audi Q5 et l’Audi A4 peuvent récupérer de l’énergie lors des phases de freinage et de roulement. Le générateur convertit le mouvement en énergie électrique, qui est ensuite stockée dans la batterie. Pendant l’accélération, la batterie restitue l’énergie – ce qui soulage le moteur. Un autre exemple est la nouvelle gestion de la température. Pendant la phase de chauffe, une partie de la circulation de refroidissement est interrompue. Les économies réalisées dans une utilisation normale sont substantielles, car la plupart des trajets sont de courte distance.

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Un énorme succès en Europe

En Europe, le principe du TDI® a rencontré un succès inégalé – aujourd’hui, plus de la moitié de tous les nouveaux véhicules en Europe occidentale sont équipés d’un moteur diesel moderne, et dans certains pays, les moteurs diesel représentent jusqu’à 80 % des nouvelles voitures. Le moteur diesel à injection directe est la technologie d’efficacité la plus réussie au monde.

Le succès du diesel aux États-Unis a déjà commencé

À l’heure actuelle, il y a plus de 4,8 millions de voitures, pickups et SUV équipés de moteurs diesel immatriculés aux États-Unis. Le nombre de véhicules diesels immatriculés a augmenté de 80 % entre 2000 et 2005. Selon des chercheurs de marché comme J.D.Power, les ventes de diesels tripleront à nouveau d’ici 2015.

TDI® supérieur dans toutes les catégories de véhicules et de performances

La marque aux quatre anneaux dispose d’une large gamme de moteurs TDI® ultra-modernes pour chaque catégorie et type de véhicule. Ils associent une puissance robuste à une consommation de carburant étonnamment faible et surpassent facilement les moteurs essence de taille comparable. Les moteurs TDI® d’Audi sont synonymes d’une forme moderne, intelligente de sportivité et d’efficacité.

Le TDI® d’Audi : supérieur, même sur la piste

Audi continue d’étendre son avance grâce à la technologie, y compris sur la piste de course. Il y a deux ans, la R10 TDI® a ouvert un tout nouveau chapitre dans le sport automobile. Son moteur V12-TDI® de 5,5 litres offre 478 kW / 650 ch, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse de pointe d’environ 330 km/h. Et il génère plus de 800 lb-pi (plus de 1 100 Nm) de couple sur le vilebrequin, bien plus que tout moteur essence. Mais c’est surtout grâce à son efficacité que le diesel bat facilement ses concurrents. Cette force se manifeste même dans la course de 24 heures du Mans, bien que le moteur soit sollicité à plein régime environ 75 % du temps. Si vous vous arrêtez moins souvent pour faire le plein, vous atteignez plus rapidement votre objectif : en 2006, en 2007 et en 2008, Audi a remporté les 24 Heures du Mans avec la R10 TDI®.

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