Les composants essentiels du moteur de votre véhicule incluent souvent la courroie de distribution et la chaîne de distribution. Bien que ces deux éléments aient pour rôle de synchroniser le moteur, ils présentent des différences notables en termes de bruit et de durée de vie. La chaîne de distribution ne nécessite généralement pas d’entretien, contrairement à la courroie de distribution qui doit être remplacée à intervalles réguliers. En outre, la courroie de distribution est plus silencieuse que la chaîne de distribution.
La courroie ou la chaîne de distribution relie le vilebrequin à l’arbre à cames, ce qui contrôle l’ouverture et la fermeture des soupapes d’admission et d’échappement. Sans cette pièce essentielle, le moteur ne peut pas fonctionner correctement.
Quand faut-il changer la courroie de distribution sur une Audi TT ?
En général, la plupart des courroies de distribution doivent être remplacées tous les 120 000 à 160 000 km lors de l’entretien régulier du véhicule. De nombreux problèmes moteurs sont souvent liés à une mauvaise maintenance de la courroie de distribution. Afin de préserver cet élément en bon état, il est essentiel de suivre les instructions du fabricant ou de prendre rendez-vous avec un garagiste pour effectuer l’entretien nécessaire.
Si cette pièce moteur se détériore, la synchronisation de votre moteur sera perturbée et il risque de mal fonctionner. En cas de rupture de la courroie, le moteur cale immédiatement et des dommages internes peuvent survenir.
Avant de remplacer cette pièce, vous devez vous munir des éléments suivants :
- Une courroie d’accessoire Audi ;
- Un filtre à huile Audi ;
- Un kit de courroie ;
- Le numéro d’immatriculation de votre véhicule ;
- Une éventuelle pièce de rechange pour l’arbre à came et la pompe à eau.
Le coût moyen du remplacement de cette pièce est d’environ 500 €.
Comment savoir si votre Audi TT possède une courroie ou une chaîne de distribution ?
Pour déterminer si votre Audi TT est équipée d’une courroie de distribution ou d’une chaîne de distribution, il vous suffit d’inspecter le moteur. Ouvrez le capot et observez si vous repérez un couvercle en plastique ou en métal. Si c’est le cas, il s’agit d’une courroie de distribution. Si vous ne voyez aucun de ces composants, cela signifie que votre véhicule est équipé d’une chaîne de distribution.
Si vous n’êtes pas certain de votre conclusion et que vous ne parvenez pas à vous décider en examinant le moteur, référez-vous au manuel du propriétaire ou au site web du fabricant. Vous pouvez également contacter BYmyCAR pour obtenir cette information.
Audi TT 1.8 TFSI 160 : chaîne ou courroie de distribution ?
Depuis 2005, l’Audi TT 1.8 TFSI est équipée d’une chaîne de distribution, en remplacement de la courroie de distribution.
Quand faut-il changer la courroie de distribution sur une Audi TT 2.0 TFSI ?
Il est recommandé de changer régulièrement la courroie de distribution de votre Audi TT. La plupart des voitures de la marque Audi, y compris l’Audi TT, ont un intervalle de remplacement recommandé pour la courroie de distribution d’environ 160 000 km. Cependant, de nombreux mécaniciens recommandent de le faire plus tôt, aux alentours de 120 000 km, afin de garantir une meilleure sécurité. Chaque fabricant a ses propres recommandations, mais en général, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 120 000 à 160 000 km. Consultez le manuel d’entretien de votre Audi pour connaître les spécificités de votre modèle. Étant donné que la courroie de distribution est en caoutchouc, elle s’usure avec le temps et peut finir par se rompre. Prendre des précautions et effectuer un remplacement précoce peut protéger votre Audi TT contre d’éventuels dommages coûteux.
Audi TT 3.2 V6 : courroie ou chaîne de distribution ?
Après avoir privilégié les courroies de distribution pendant de nombreuses années, Audi est revenu aux chaînes de distribution en 2005 pour certains de ses modèles. Le moteur Audi 3.2 V6 est équipé de quatre chaînes de distribution qui font fonctionner la pompe à huile et maintiennent l’ensemble du moteur parfaitement synchronisé. Par conséquent, l’Audi TT 3.2 V6 est équipée d’une chaîne de distribution.
Quelle est l’Audi TT la plus fiable ?
Les voitures proposées par Audi sont réputées pour leurs performances et leur confort dès l’entrée de gamme. En ce qui concerne l’Audi TT, le modèle Roadster est particulièrement apprécié dans la gamme de voitures de sport rénovées d’Audi. Il offre une conduite fluide et agréable sur route. Le lancement de l’Audi TT restylée a été long et attendu, mais le résultat avec le Roadster est à la hauteur des attentes. Les modèles de la gamme S sont désormais dotés de sièges sport chauffants.
