Batterie ou hydrogène, quelle est la stratégie de mobilité la plus durable ? Dans cet article, nous examinerons les avantages décisifs du système de véhicule électrique à batterie par rapport à la pile à combustible. Également, nous comprendrons pourquoi le Groupe Volkswagen a fait le choix de promouvoir systématiquement l’e-mobilité.
Les voitures électriques : une question de batteries
Le changement climatique et les exigences du parc automobile en matière de voitures particulières rendent inévitable le passage du moteur à combustion interne aux voitures électriques. La question cruciale dans l’industrie automobile est la suivante : Devons-nous miser sur la batterie comme moyen de stockage de l’énergie ou sur l’hydrogène ? Ou même pousser les deux dans la même mesure et les mettre ensuite tous les deux sur la route ?
Pourquoi la batterie est-elle privilégiée ?
Selon plusieurs études récentes, la batterie est considérée comme la meilleure solution pour les voitures particulières. En effet, la production d’hydrogène par électrolyse entraîne une perte d’énergie importante. De plus, la conversion de l’hydrogène en électricité dans le véhicule entraîne des pertes supplémentaires. Ainsi, une voiture à hydrogène n’atteint qu’un rendement de 25 à 35 %, tandis qu’une voiture à batterie atteint un rendement de 70 à 80 %. De plus, l’hydrogène reste plus cher que la batterie en raison de la complexité de la technologie et du coût élevé du carburant.
L’avenir de l’hydrogène
Bien que la technologie de la pile à combustible à base d’hydrogène présente des perspectives prometteuses, elle n’est pas adaptée aux voitures particulières. Les investissements devraient plutôt se concentrer sur d’autres domaines tels que l’industrie, les transports lourds, l’aviation et la navigation, où l’hydrogène peut réellement s’établir à long terme.
La batterie, un choix écologique et économique
Sous tous les angles du bilan environnemental, la voiture électrique à batterie présente un avantage indéniable. La technologie est mature et prête pour le marché de masse. De plus, le nombre de modèles disponibles ne cesse d’augmenter, rendant la conduite électrique de plus en plus abordable. Enfin, avec l’amélioration de l’autonomie des batteries et la rapidité croissante des recharges, les voyages à longue distance ne seront bientôt plus un problème.
En conclusion, la batterie est clairement privilégiée pour les voitures particulières, tandis que l’hydrogène trouve plutôt sa place dans d’autres domaines. La transition vers la mobilité électrique est inévitable pour atteindre les objectifs de durabilité. Alors, que vous préfériez une voiture à batterie ou à hydrogène, n’oubliez pas que chaque kilomètre parcouru avec une voiture électrique est un pas de plus vers un avenir plus propre et plus respectueux de l’environnement.
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