Les voitures électriques connaissent un succès grandissant ces dernières années. Les constructeurs, face aux nouvelles réglementations sur les émissions de gaz carbonique, ont considérablement accéléré le développement de leurs gammes électromobiles.
Cependant, pour fonctionner correctement, ces véhicules ont besoin d’être connectés à un mode de recharge adapté. Pour recharger plus rapidement, ils doivent être compatibles avec une borne d’une puissance minimale de 11 kW.
La recharge d’une voiture électrique
Pour recharger un véhicule électrique, les utilisateurs disposent de plusieurs options. La recharge à domicile est l’alternative la plus courante adoptée par les adeptes de l’électromobilité. En arrivant chez soi, il suffit de brancher son véhicule pour qu’il récupère toute son énergie durant la nuit. Cependant, il est important de disposer des bonnes installations. Une simple prise domestique classique ne permet qu’une recharge lente et peu pratique, nécessitant plusieurs heures pour charger complètement la batterie.
Pour accélérer et sécuriser la recharge, les fabricants ont développé une prise renforcée d’une puissance de 3,2 kW. Toutefois, cette solution ne permet pas d’économiser beaucoup de temps. Pour une recharge plus optimisée, les conducteurs ayant besoin de récupérer rapidement l’énergie de la batterie doivent envisager l’installation d’une Wallbox. Cette borne de recharge, pouvant être installée au domicile, dans les locaux d’entreprise ou dans un parking collectif, offre une vitesse de charge plus élevée. Elle propose généralement quatre puissances de charge : 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW et 22 kW.
Une puissance de charge maximale AC en triphasé de 11 kW
Au-delà de 7 kW de puissance, la recharge d’une voiture électrique s’effectue en mode normal, ce qui implique un temps de charge relativement long. Pour éviter cette contrainte, il est nécessaire d’opter pour une puissance de charge supérieure, à partir de 11 kW, avec une intensité de 16 A. Cependant, pour que cela soit possible, le véhicule doit être compatible avec le courant triphasé, c’est-à-dire être équipé de quatre câbles : un câble neutre et trois conducteurs de phase. Tous les modèles ne sont pas capables de recevoir une telle puissance de charge, il est donc essentiel de se renseigner sur les caractéristiques du véhicule avant d’envisager l’installation d’une Wallbox de 11 kW à domicile. Une communication s’établit entre la voiture et la borne de recharge pour garantir que la batterie reçoive la puissance appropriée. Ainsi, si une voiture ne peut supporter que 11 kW, elle ne sera rechargée qu’à cette puissance, même si elle est connectée à une borne de 22 kW.
Les modèles de voitures compatibles avec une puissance de charge de 11 kW
En général, seules les voitures équipées du bon câble peuvent se charger sur une borne de 11 kW. Il est nécessaire qu’elles soient équipées d’au moins une prise de type 2, compatible avec 50 kW en courant continu et 43 kW en courant alternatif triphasé. Parmi les modèles équipés de série de ce câble, on retrouve la Tesla Model 3, la BMW i3 et la Renault Zoé. Sur d’autres véhicules, la puissance de charge de 11 kW en charge accélérée AC n’est possible qu’en option. C’est le cas de la Peugeot e-208. Toutefois, les constructeurs améliorent constamment leurs modèles. Par exemple, depuis 2020, la Jaguar i-Pace est compatible avec les bornes de 11 kW, alors qu’elle ne pouvait être chargée qu’avec une borne de 7,4 kW auparavant.
N’oubliez pas de vérifier les caractéristiques de votre véhicule avant de choisir une borne de recharge de 11 kW. Avec la bonne installation, vous pourrez profiter d’une recharge plus rapide et plus pratique pour votre voiture électrique.
