Borne de rechargement pour voiture électrique : tout ce que vous devez savoir

Borne de rechargement pour voiture électrique : tout ce que vous devez savoir

La mobilité électrique connaît une croissance impressionnante ces dernières années. Les voitures électriques représentent 12% des ventes de véhicules neufs au cours des trois premiers trimestres de l’année 2022. Avec la hausse des prix des carburants, cette tendance devrait se poursuivre. Pour les ménages qui décident d’acquérir un véhicule électrique, la question de la recharge de la batterie se pose. Comment installer une borne de rechargement pour voiture électrique à domicile ? Quel budget prévoir ? Vers quel professionnel se tourner ? Quelles sont les aides disponibles ? Dans cet article, nous vous expliquerons tout ce que vous devez savoir sur le sujet.

Installer une borne de rechargement pour voiture électrique : quel dispositif pour mon domicile ?

Tout d’abord, il est important de prendre en compte les caractéristiques de votre logement. L’installation d’une borne de recharge à domicile dépend principalement de son raccordement au réseau électrique, qui peut être soit monophasé, soit triphasé. Pour déterminer quel type de branchement vous avez, vous pouvez consulter le nombre de fils électriques qui partent de votre compteur ou vous référer à votre facture d’électricité.

Une fois que vous connaissez les caractéristiques de votre raccordement électrique, vous pouvez choisir la borne de rechargement adaptée à votre véhicule électrique.

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Avec un branchement monophasé

Dans un logement avec un branchement monophasé, vous avez le choix entre plusieurs modèles de bornes de rechargement avec une puissance de 3,7 kW ou 7,4 kW. Il est important de prêter attention à votre puissance d’abonnement pour choisir le bon modèle de borne. En effet, pour chaque kilowatt (kW) de puissance, votre compteur doit disposer d’un kilovoltampère (kVA) de puissance. Par exemple, pour une borne de 3,7 kW, votre compteur doit avoir une puissance d’au moins 6 kVA.

Il est possible d’adapter la puissance de votre abonnement en contactant votre fournisseur d’énergie. Si vous disposez d’un compteur connecté Linky, ce changement peut être effectué en 24 heures.

Avec un branchement triphasé

Pour une maison avec un branchement triphasé, vous pouvez opter pour des bornes de recharge rapide avec une puissance maximale de 11 kW ou 22 kW. Il est important que la puissance de votre compteur électrique soit supérieure à celle de la borne.

Il est possible de passer d’un branchement monophasé à un branchement triphasé si vous souhaitez bénéficier d’une puissance de charge plus élevée. Cependant, cela implique des travaux importants et une évolution de votre abonnement d’électricité.

Et en copropriété ?

Il est tout à fait possible d’installer une borne de rechargement pour votre véhicule électrique dans un habitat collectif. Pour choisir une borne adaptée, vous devez vérifier la puissance de l’installation électrique de votre copropriété. Vous pouvez demander des informations au syndic ou au gestionnaire de la copropriété.

Borne sur pied ou borne murale ?

Le choix de la borne dépend également des caractéristiques de votre logement et de l’endroit où vous stationnez votre voiture. Il existe deux types de points de recharge : la borne murale, également appelée “wallbox”, et la borne sur pied.

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La wallbox

La wallbox est la borne de rechargement murale la plus courante. Elle est peu encombrante et se fixe directement contre le mur de votre garage. Elle convient donc parfaitement pour une recharge en intérieur.

La borne sur pied

Si vous disposez d’un stationnement extérieur, il n’est pas toujours possible d’installer une borne murale. Dans ce cas, vous pouvez opter pour une borne sur pied ou sur un poteau. Ces installations sont généralement un peu plus coûteuses, car elles sont conçues pour résister aux intempéries. De plus, elles nécessitent des travaux d’excavation pour enterrer les fils électriques de la borne.

Vers qui se tourner pour l’installation d’une borne ?

L’installation d’une borne de rechargement nécessite l’intervention d’un électricien professionnel qualifié “Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques” (IRVE). Depuis 2017, il est obligatoire de faire appel à un tel professionnel pour bénéficier des aides pour l’acquisition et l’installation de la borne. Vous pouvez trouver un électricien IRVE sur un annuaire en ligne ou faire appel à une entreprise spécialisée.

Quel est le prix de cette opération ?

Le prix d’une borne de rechargement varie en fonction de sa puissance. Pour l’achat et l’installation d’une borne d’une puissance de 7,4 kW, il faut compter environ 1 290 € à 1 590 € TTC, incluant la main-d’œuvre.

Heureusement, il existe des aides à l’installation d’une borne de rechargement pour voiture électrique, ce qui réduit le coût pour les particuliers.

Quelles sont les aides à l’installation d’une borne de rechargement pour voiture électrique ?

Pour aider les particuliers à s’équiper d’une borne de recharge, plusieurs subventions sont disponibles :

  • La Prime Advenir en copropriété : cette subvention prend en charge 50% du montant des travaux et de l’achat de la borne HT, jusqu’à un maximum de 960 €.
  • Le crédit d’impôt pour une résidence individuelle : les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt d’un montant maximum de 300 €, couvrant jusqu’à 75% du prix de la borne de rechargement.
  • Les aides des collectivités locales : certaines collectivités territoriales proposent des aides partielles pour l’installation de bornes de rechargement.
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En résumé, le choix de la borne de rechargement dépend de vos modalités de raccordement électrique, des caractéristiques de votre logement et de votre mode de stationnement. Le prix de la borne varie en fonction de sa puissance. Il existe également des aides pour réduire le coût de l’installation. N’hésitez pas à vous renseigner auprès d’un électricien professionnel ou d’une entreprise spécialisée pour obtenir toutes les informations et bénéficier d’un accompagnement complet dans votre projet d’installation de borne de rechargement pour voiture électrique.