Bornes électriques : Le Puy-de-Dôme comble son retard

Bornes électriques : Le Puy-de-Dôme comble son retard

Le département du Puy-de-Dôme rattrape son retard dans le domaine des bornes de recharge pour voitures électriques. Comme le reste du pays, le département était en retard quant au nombre de bornes disponibles. Cependant, les autorités locales se sont mobilisées pour remédier à cette situation.

Un retard à combler pour l’avenir

En 2018, le Puy-de-Dôme ne comptait qu’une soixantaine de bornes de recharge pour véhicules électriques, bien loin des 100 000 points de recharge prévus pour fin 2021 sur l’ensemble de la France. De plus, ce chiffre était très éloigné du ratio recommandé par l’Union européenne, qui est d’une borne pour dix véhicules.

L’engagement des collectivités locales

Depuis lors, les collectivités locales ont pris conscience de l’importance de l’implantation de bornes de recharge et se sont mobilisées. Par exemple, en 2022, Clermont Auvergne Métropole a installé 36 bornes opérationnelles, dont certaines à charge rapide. Ces bornes permettent de recharger un véhicule en seulement 30 minutes, au lieu de plusieurs heures.

Actuellement, seulement 4 % du parc automobile du Puy-de-Dôme est électrique. Cependant, selon un sondage OpinionWay de 2023, la moitié des automobilistes français possédant un véhicule thermique envisagent de passer à la voiture électrique. Il est donc primordial de faciliter la recharge des véhicules électriques.

Des solutions innovantes

Le Puy-de-Dôme a connu la plus forte hausse des points de recharge en France, avec une augmentation de plus de 210 % en 2022. De nouvelles solutions sont mises en place pour répondre à cette demande croissante. Par exemple, le réseau Electra a décidé d’implanter 12 points de charge rapide sur l’aire d’autoroute de Manzat, sur l’A89. La recharge complète d’un véhicule prendra entre 10 et 30 minutes.

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Même le géant américain Tesla est conscient de cette situation. À Riom, au nord de Clermont-Ferrand, Tesla a installé 12 superchargeurs de 250 kW, compatibles avec les voitures Tesla et non-Tesla. Ces infrastructures sont encore rares, mais elles tendent à se multiplier.

Une augmentation significative des bornes de recharge

Le Puy-de-Dôme a quasiment quadruplé le nombre de ses bornes de recharge au cours de l’année, avec 881 points de recharge (dont 160 à recharge rapide) au 30 juin 2023, selon l’Union Française de l’Électricité. Cependant, le ratio d’une borne pour 10 véhicules électriques n’est pas encore optimal. En effet, on compte actuellement 12 619 véhicules électrifiés dans le département, soit une borne disponible pour 14,3 véhicules électriques.

Bien entendu, la plupart des points de recharge se trouvent dans l’agglomération clermontoise. Cependant, ces efforts pour développer le réseau de bornes de recharge dans le Puy-de-Dôme permettent de répondre à la demande croissante des conducteurs de véhicules électriques et contribuent à la transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement.

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