Le marché automobile français connaît une reprise encourageante en mai, avec une augmentation des ventes de 15% par rapport à l’année précédente. Les voitures électriques, elles aussi, rencontrent un succès croissant, notamment grâce à la Tesla Model Y qui continue de cartonner. Cependant, un constructeur chinois jusqu’ici méconnu fait enfin son entrée officielle en France. Il s’agit de BYD, le numéro 2 mondial des voitures électriques.
Si la crise du Covid-19 a laissé des traces sur le marché automobile, avec notamment une pénurie de semi-conducteurs ayant entraîné des retards de production et une baisse des ventes, les chiffres commencent à repartir à la hausse. Selon le cabinet AAA Data, les immatriculations ont augmenté de 15% en mai par rapport à la même période en 2022, malgré deux jours ouvrés de moins. Au total, 145 536 voitures ont été vendues en France ce mois-ci, portées par le succès des modèles électriques.
Tesla toujours en tête
Le cabinet spécialisé dans l’industrie automobile souligne la croissance impressionnante des ventes de voitures électriques, qui ont augmenté de 49% en mai. Pas moins de 22 666 véhicules zéro-émission ont trouvé preneur, ce qui représente une part de marché de 16%. Tesla continue de dominer le marché, avec la Model Y en tête du classement français. Depuis janvier, elle s’est vendue à 13 405 exemplaires et 2 708 unités ont été écoulées en mai.
Le succès de Tesla en Europe ne se dément pas, puisque la marque détient également la première place toutes motorisations confondues. En attendant l’arrivée de la Tesla Roadster, prévue prochainement, la Dacia Spring se place en deuxième position depuis le début de l’année, avec 12 593 exemplaires vendus. Elle est suivie par la Peugeot e-208, qui pourrait bientôt être fabriquée en Europe. Au total, 10 161 unités ont été vendues en France depuis janvier.
L’invasion chinoise
Le classement du mois de mai réserve quelques surprises, avec la Fiat 500e en deuxième position avec 2 601 unités vendues. La marque a récemment lancé une offre permettant à tous les clients de bénéficier du bonus écologique maximal de 7 000 euros, sans conditions de revenus. En revanche, la Renault Mégane E-Tech Electric se retrouve en 6ème position, avec 1 467 immatriculations en mai. Elle devance la Tesla Model 3, qui subit des fluctuations dans le classement en raison de sa production en Chine et de ses exportations par bateau depuis Shanghai. Malgré tout, la berline électrique reste populaire avec 1 111 unités vendues en mai et 4 658 depuis le début de l’année, notamment grâce à sa baisse de prix qui la rend éligible au bonus écologique.
On observe également l’accélération du développement des constructeurs chinois, alors que la Chine est désormais le plus grand exportateur mondial. Le BYD Atto 3, qui était présent au dernier Mondial de Paris, fait enfin son entrée dans le classement français avec 66 exemplaires vendus depuis le début de l’année. Il est suivi par l’AIways U5 avec 62 unités. On retrouve ensuite le BYD Tang avec seulement 2 exemplaires vendus et la BYD HAN EV avec un seul acheteur depuis le début de l’année.
Malgré cela, la MG4 continue d’impressionner, se classant à la 6ème place du classement de janvier à mai avec 5 062 exemplaires vendus. Le mois dernier, la compacte a enregistré 1 593 immatriculations et devrait bientôt être déclinée en version break, basée sur la MG5.
Classement de mai 2023
- TESLA – MODEL Y : 2 708
- FIAT – 500 : 2 601
- PEUGEOT – 208 : 1 914
- DACIA – SPRING : 1 897
- M.G. – MG4 : 1 593
- RENAULT – MEGANE-E : 1 467
- TESLA – MODEL 3 : 1 111
- MINI – MINI : 573
- PEUGEOT – 2008 : 563
- OPEL – CORSA : 491
(source : Marie Lizak)
Classement de janvier à mai 2023
- TESLA – MODEL Y : 13 405
- DACIA – SPRING : 12 593
- PEUGEOT – 208 : 10 161
- FIAT – 500 : 9 504
- RENAULT – MEGANE-E : 7 111
- M.G. – MG4 : 5 062
- TESLA – MODEL 3 : 4 658
- RENAULT – ZOE : 3 422
- RENAULT – TWINGO : 2 866
- PEUGEOT – 2008 : 2 614
(source : Marie Lizak)
Ces chiffres attestent de la popularité croissante des voitures électriques en France, avec une demande de plus en plus forte pour des modèles variés. Il est intéressant de suivre l’évolution de ce marché en constante expansion, qui voit l’arrivée de nouveaux acteurs tels que BYD, le numéro 2 mondial des voitures électriques.
