Les constructeurs automobiles chinois continuent de faire leur entrée sur le marché européen avec des modèles de plus en plus innovants. BYD, le géant de l’automobile chinois, prépare actuellement son arrivée sur le Vieux Continent. Alors que la date de son lancement en France reste un mystère, les modèles choisis par le constructeur fondé en 1995 suscitent déjà beaucoup d’attentes. Parmi eux, le Tang, fleuron de la marque, semble destiné au marché européen. Cependant, BYD pourrait également surprendre en proposant un véhicule hybride rechargeable. Son dernier modèle en date, le Frigate 07, a été présenté récemment. Il s’agit d’un hybride rechargeable doté d’une particularité unique sur le marché : une batterie capable de parcourir 200 km.
Des caractéristiques impressionnantes
Le Frigate 07 est un SUV compact au design classique. Avec près de 3 mètres d’empattement (2,82 m) et près de 5 mètres de longueur (4,82 m), il offre un grand confort et une habitabilité exemplaire. Le constructeur chinois a également soigné le design intérieur de son SUV, notamment avec un énorme écran central qui trône sur la planche de bord. Les caractéristiques techniques sont également impressionnantes, avec une connectivité 5G et même une compatibilité avec le système de clé numérique proposé par Apple. En d’autres termes, il sera possible de déverrouiller son Frigate 07 avec son iPhone ou son Apple Watch en utilisant la technologie NFC.
Une autonomie réelle de 200 km
Le SUV hybride rechargeable de BYD sera décliné en six niveaux de finition, en fonction du nombre de moteurs et du type de batterie. Sa plus grosse batterie, d’une capacité de 36,8 kWh, permettrait une autonomie de 205 km selon les chiffres communiqués par BYD. Cependant, il convient de noter que ces chiffres sont basés sur une homologation chinoise, qui est généralement plus clémente que la norme européenne. Il est donc probable que l’autonomie réelle du Frigate 07 soit légèrement inférieure à 200 km.
Malgré cela, cette autonomie en fait un concurrent de taille dans sa catégorie. En effet, la plupart des véhicules hybrides rechargeables récents dépassent à peine les 50 km d’autonomie en mode 100% électrique, ce qui limite leur utilisation à la conduite en ville et pour de courts trajets sans consommer de carburant. Seul Mercedes a réussi à surpasser cette limite en équipant ses modèles Classe C, Classe A et GLE de batteries plus imposantes, leur permettant de dépasser les 100 km d’autonomie. BYD prendra-t-il le risque de diversifier ses motorisations ou se concentrera-t-il sur la propulsion électrique pour conquérir l’Europe ? Voilà la question qui se pose. Un modèle abordable comme le Frigate 07, avec une autonomie record, pourrait certainement trouver sa place sur le marché européen.
Cette voiture hybride rechargeable de BYD a toutes les caractéristiques pour séduire les automobilistes européens en quête de performances, de confort et d’autonomie.
Source : CNEVPost
