Vous envisagez d’acheter un camping-car mais vous hésitez entre un profilé ou un intégral ? Pas de panique, nous sommes là pour vous aider à faire le bon choix ! Dans cet article, nous vous présenterons les différences, les avantages et les inconvénients de ces deux types de camping-cars.
Qu’est-ce qu’un camping-car profilé ?
Le camping-car profilé est un camping-car qui possède une cellule fixée sur le châssis. Il se rapproche d’une caravane avec une cabine de conduite distincte à l’avant.
Avantages et inconvénients du camping-car profilé
Plus léger et compact, le camping-car profilé est plus facile à manier sur la route. Contrairement à l’intégral, l’espace de vie est séparé de la cabine de conduite, offrant ainsi un espace salon plus spacieux. De plus, il dispose de vrais couchages, dont un lit double constant. En termes de prix, le camping-car profilé est généralement moins cher que l’intégral. Les pièces de rechange sont également plus faciles à trouver et les réparations sont souvent moins coûteuses.
Cependant, l’habitabilité du salon est souvent limitée, en particulier dans les modèles avec une configuration en lit central. De plus, le lit pavillon se trouve généralement près de la porte, ce qui réduit la circulation une fois qu’il est baissé.
Qu’est-ce qu’un camping-car intégral ?
Le camping-car intégral est un camping-car entièrement reconstruit sur un châssis nu. Contrairement au profilé, il n’y a aucune séparation entre la cabine de conduite et l’espace de vie. Cela offre une sensation d’espace plus importante et des déplacements plus fluides.
Avantages et inconvénients du camping-car intégral
Avec sa configuration en lit central, le camping-car intégral est plus confortable et spacieux que le profilé. Il offre une vue panoramique grâce à son pare-brise gigantesque. De plus, il dispose d’un salon plus large et il est plus facile de se déplacer dans le camping-car une fois que le lit pavillon est baissé.
En revanche, le camping-car intégral ne possède qu’une seule porte latérale, ce qui peut être un inconvénient. En termes de prix, il est souvent plus cher que le profilé. Cependant, il existe aujourd’hui des modèles moins chers sur le marché grâce aux différentes gammes proposées par les constructeurs. De plus, les réparations sont parfois plus coûteuses et l’accessibilité limitée du moteur peut compliquer les travaux.
En conclusion, le camping-car intégral offre généralement un espace plus spacieux et des conditions de vie plus agréables que le profilé. Cependant, il est plus cher à l’achat et à l’entretien. Si vous privilégiez l’aspect économique, optez plutôt pour le profilé. Si vous recherchez davantage de confort, l’intégral sera le choix le plus adapté dans la plupart des cas. À vous de décider en fonction de vos besoins et de votre utilisation.
N’hésitez pas à partager cet article avec vos amis qui envisagent également d’acheter un camping-car. Bonne route et bonnes vacances !
