Camping-car : tout savoir sur la vignette Crit’Air en France

Camping-car : tout savoir sur la vignette Crit’Air en France

Les ZFE (Zones à Faibles Émissions) se multiplient rapidement en France ! Avec les vacances qui approchent, vous prévoyez probablement de voyager en camping-car et vous pourriez rencontrer sur votre chemin des ZFE qui imposent des restrictions de circulation aux véhicules les plus anciens, favorisant ainsi les véhicules récents considérés moins polluants.

Tout comme pour les véhicules légers, il est obligatoire pour les camping-cars circulant dans une ZFE d’acheter et de coller une vignette Crit’Air sur le pare-brise. Cette vignette attribue au camping-car une catégorie de 1 à 5 en fonction de son âge, ou la catégorie réservée aux voitures électriques. Ce système permet de distinguer les véhicules les plus anciens et de les exclure de la circulation dans les ZFE.

Camping-car : deux catégories de vignette Crit’Air ?

Les camping-cars sont un peu particuliers, car il existe plusieurs catégories de camping-cars. D’un côté, il y a les camping-cars considérés comme des voitures, ceux pesant moins de 3,5 tonnes de PTAC. Au-delà de cette limite, les camping-cars entrent dans la catégorie des poids-lourds, tout comme les camions par exemple. Vous pouvez trouver le PTAC de votre camping-car en consultant sa carte grise (ou certificat d’immatriculation) dans la rubrique “F.1”.

Pour les véhicules légers, les vignettes Crit’Air sont attribuées en fonction de la norme Euro de votre motorisation. Voici les vignettes Crit’Air pour une motorisation diesel, qui équipe la majorité des camping-cars :

  • Première mise en circulation avant le 31 décembre 1996 : non éligible à la vignette Crit’Air
  • Euro 2 (entre le 1er juillet 1997 et le 31 décembre 2000) : vignette Crit’Air 5
  • Euro 3 (entre le 1er janvier 2000 et le 31 décembre 2005) : vignette Crit’Air 4
  • Euro 4 (entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010) : vignette Crit’Air 3
  • Euro 5 et 6 (à partir du 1er janvier 2011) : vignette Crit’Air 2
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Vignette Crit’Air : le cas des camping-cars poids-lourds

Si votre camping-car a un PTAC supérieur à 3 500 kg, il est considéré comme un poids-lourd et est soumis à des critères plus stricts. Voici les vignettes Crit’Air pour une motorisation diesel, qui équipe la majorité des camping-cars poids-lourds :

  • Première mise en circulation avant le 30 septembre 2001 : non éligible à la vignette Crit’Air
  • Euro 3 (entre le 1er octobre 2001 et le 30 septembre 2006 inclus) : vignette Crit’Air 5
  • Euro 4 (entre le 1er octobre 2006 et le 30 septembre 2009 inclus) : vignette Crit’Air 4
  • Euro 5 (entre le 1er octobre 2009 et le 31 décembre 2013 inclus) : vignette Crit’Air 3
  • Euro 6 (à partir du 1er janvier 2014) : vignette Crit’Air 2

Attention, si vous n’avez pas de vignette Crit’Air, vous risquez une amende pouvant aller jusqu’à 450 € si vous circulez dans une ZFE avec un véhicule non autorisé ou sans vignette. En général, l’amende forfaitaire est de 68 € (135 € pour les camping-cars poids-lourds).

Maintenant que vous connaissez tous les détails sur la vignette Crit’Air pour les camping-cars, vous pouvez prévoir votre voyage en toute tranquillité !

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