Camping-cars et fourgons Challenger : de nouvelles gammes et tarifs pour 2024

Camping-cars et fourgons Challenger : les tarifs, nouveautés et gammes 2024

Camping-car Challenger S194 Etape EditionCamping-car Challenger S194 Etape Edition

Challenger, l’une des marques de camping-cars les plus populaires en France, est réputée pour offrir un excellent rapport qualité-prix et pour son esprit innovant. Dans cet article, nous vous présentons les nouveautés du millésime 2024 et nous mettons en avant la diversité de la gamme Challenger. Du camping-car sans chambre à coucher aux fourgons aménagés, la marque propose une large sélection pour tous les goûts. Découvrez également les prix des nouveaux modèles Challenger 2024.

Les nouveautés du millésime 2024

  • Retour de la série X avec le nouveau modèle X250 équipé d’un espace de rangement modulable.
  • Nouveau profilé 384 avec petit bureau et penderie dans la chambre.
  • Les profilés Slim sont désormais équipés du Renault Master.
  • Nouvelle série spéciale Étape pour les profilés Slim sur Renault Master et les profilés sur Peugeot Boxer.
  • La gamme des fourgons s’agrandit avec cinq nouveaux modèles sur Fiat Ducato 140 ch.

Les gammes Challenger 2024 en un coup d’œil

  • Start Edition : 4 fourgons sur Fiat Ducato 140 ch, de 5,41 m à 6,36 m.
  • Sport Edition : 5 fourgons sur Fiat Ducato 140 ch, de 5,41 m à 6,36 m.
  • Open Edition : 2 profilés X sur Fiat Ducato 140 ch, de 5,99 m à 6,36 m.
  • Etape Edition : 2 profilés Slim sur Renault Master 145 ch, de 6,24 m à 6,69 m, et 2 profilés sur Peugeot Boxer 140 ch, de 6,36 m à 7,29 m.
  • Graphite Ultimate : 6 modèles sur Ford Transit 170 ch, de 6,99 m à 7,19 m.
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Challenger X250 : une nouveauté innovante

Depuis une décennie, Challenger se distingue en proposant des modèles atypiques. En 2022, la marque a surpris avec le profilé ultra-compact X150 de seulement 2,10 m de large. Cette année, le X150 revient avec son grand frère de 6,36 m, le X250. Ces deux profilés sportifs et modernes, greffés sur Fiat Ducato 140 ch, abandonnent le lit permanent au profit d’un couchage escamotable au-dessus d’un grand salon face-face. L’originalité réside dans la partie arrière modulable, où la soute transversale se transforme en dressing-room grâce à un système électrique. Les deux modèles X bénéficient également de nombreux équipements de série. Le X150 est disponible à partir de 71 990 € et le X250 à partir de 74 990 €.

Série S : désormais sur Renault Master en finition Étape Edition

Fourgon aménagé Challenger Sport Edition V 217Fourgon aménagé Challenger Sport Edition V 217

Pour la saison 2024, les deux profilés Slim, autrefois proposés sur Ford Transit, sont désormais disponibles sur un châssis Renault Master. Avec une largeur de 2,10 m et une longueur de moins de 7,00 m, ces véhicules offrent une bonne maniabilité. Deux variantes sont disponibles : le S217 avec lits jumeaux et le S194 avec un lit papillon qui se transforme d’un lit simple en un lit double transversal. Ces modèles Étape Edition se distinguent par leur design intérieur et extérieur spécifique, ainsi que par leur coloris gris urbain. Le S217 est proposé à partir de 64 990 € et le S194 à partir de 61 990 €.

Nouveau et étonnant Challenger 384 sur Peugeot

Le catalogue Challenger s’enrichit d’un nouveau profilé “classique” proposé sur châssis Peugeot Boxer 140 ch. Le Challenger 384 dispose d’un salon en L avec un espace arrière modulable, idéal pour les télétravailleurs et ceux qui ont besoin d’un petit espace de travail à bord. Un véritable bureau et une grande penderie se trouvent dans l’espace nuit. Ces éléments peuvent être transformés en lit double lorsqu’on tire le sommier extractible. Ce profilé familial offre également cinq places assises et un lit pavillon pour un troisième couchage discret. La cuisine est équipée de gadgets tels qu’un “bar à pâtes” et un décapsuleur intégré. Une salle d’eau transversale avec douche séparée complète l’aménagement intérieur. Le Challenger 384 fait partie de la nouvelle gamme Étape, avec un design extérieur repensé et un intérieur inspiré des tendances actuelles.

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Le profilé 250 également disponible sur Peugeot Boxer

Le Challenger 250, l’un des modèles les plus vendus, est désormais disponible sur Peugeot. Avec ses 6,39 m de longueur, il offre un salon face-face, un lit de pavillon en couchage principal, un grand dressing à l’arrière et une salle d’eau transversale XL. Ces deux modèles Étape Edition sont disponibles à partir de 67 990 €.

Graphite Ultimate sur Ford avec boîte automatique

Les autres profilés “classiques” de la gamme restent fidèles au Ford Transit 170 ch en série spéciale Graphite Ultimate, dotée d’une boîte automatique à 6 rapports. Le prix de départ est de 71 990 €.

Fourgons : la gamme Sport Edition en tête

Fourgon aménagé Challenger Sport Edition V 217Fourgon aménagé Challenger Sport Edition V 217

La gamme de fourgons s’agrandit avec cinq nouveaux modèles sur Fiat Ducato 140 ch avec deux niveaux de finition : Start Edition (entrée de gamme) et Sport Edition (version suréquipée). Les modèles Sport Edition bénéficient en plus de la boîte automatique et de la finition Gris Campovolo. Le moins cher (V114S Start Edition) est proposé à partir de 54 990 € et le plus cher (V217 Sport Edition) à partir de 67 490 €.

Les tarifs des camping-cars Challenger 2024

Voici une liste des modèles de chaque gamme avec leurs tarifs indicatifs au 1er décembre 2023. Veuillez noter que ces prix sont susceptibles d’évoluer.

(Modèles et prix ci-dessus, consultables sur demande!)