Carrefour Énergies : Tout savoir sur le déploiement des stations Driveco et Allego

Carrefour Énergies : Tout savoir sur le déploiement des stations Driveco et Allego

Carrefour voiture électrique

Nous sommes ici sur Tesla Mag et il est important de vous donner un aperçu plus détaillé de cette annonce conjointe de Carrefour et de Driveco. Driveco et Carrefour Énergies sont étroitement liés, car Driveco a été choisi comme partenaire par Carrefour Énergies pour financer, installer et exploiter plus de 600 stations de recharge sous la marque “Carrefour Énergies” sur les parkings des supermarchés Carrefour Market en France.

Driveco investit plus de 100 millions d’euros dans ce projet ambitieux qui vise à déployer 3 000 points de charge en deux ans. Ce réseau deviendra ainsi le plus important de France, avec une couverture territoriale inégalée. Driveco joue un rôle clé dans la stratégie d’électrification de Carrefour Énergies, qui souhaite faciliter l’accès à la recharge des véhicules électriques pour tous, en déployant un réseau de bornes de recharge proche de ses clients et en utilisant de l’énergie verte.

Un réseau ambitieux en France sous la marque Carrefour

Le cap des 100 stations de recharge pour véhicules électriques franchi par Carrefour Énergies est une étape importante dans la stratégie d’électrification de Carrefour. Carrefour Énergies est le premier réseau de bornes de recharge en France, avec plus de 850 points de charge répartis sur tout le territoire, dont la moitié propose une puissance élevée allant jusqu’à 300 kW. Cette initiative vise à faciliter l’accès à la recharge des véhicules électriques pour tous en déployant un réseau de bornes de recharge alimenté à 100% en énergie verte.

À lire aussi  Découvrez la Bolloré Bluesummer : un cabriolet électrique plein de charme !

Ion Leahu-Aluas, Directeur général de Driveco, déclare : “Nous sommes convaincus que la révolution électrique entraînera de nouveaux usages. La recharge est souvent comparée à un plein d’essence, mais elle peut se faire discrètement, notamment pendant les courses. Aujourd’hui, la fiabilité du réseau est le critère de choix des conducteurs, mais demain, ce sera le prix de la recharge. Driveco partage une vision commune avec Carrefour, centrée sur l’utilisateur et visant à démocratiser la recharge.”

Les tarifs de la recharge chez Carrefour Énergies

Selon le communiqué de presse de Driveco, voici les tarifs de recharge pour les bornes du réseau Carrefour Énergies :

  • 0,30 €/kWh pour les bornes 22 kW (prix moyen en France : 0,40-0,50 €/kWh)
  • 0,49 €/kWh pour les bornes 50 kW (prix moyen en France : 0,45-0,60 €/kWh)
  • 0,54 €/kWh pour les bornes 150 kW (prix moyen en France : 0,50-0,70 €/kWh)

Ces tarifs sont attractifs par rapport à la moyenne nationale et les détenteurs de la carte de fidélité Carrefour ou carte Pass peuvent bénéficier d’une heure de recharge gratuite sur les bornes 22 kW. Les paiements peuvent être effectués via une application, une carte de service de recharge ou directement par carte bancaire sur les bornes 50 kW et 150 kW.

Les enjeux des bornes de recharge Carrefour

La grande distribution accélère ses initiatives dans le domaine des bornes de recharge pour véhicules électriques. Leclerc a annoncé la mise en place de 10 000 points de charge supplémentaires d’ici 2025. Carrefour suit le mouvement en s’associant à Driveco et Allego.

Nous avons eu l’occasion d’échanger avec M. Ion Leahu-Aluas, PDG de Driveco, et M. Arnaud D’Hoop, directeur innovation Carrefour Property, pour en savoir plus sur ce déploiement historique pour Carrefour.

À lire aussi  Le Parlement européen adopte la fin des moteurs thermiques en 2035

Driveco, en tant qu’acteur spécialisé dans le photovoltaïque, apporte son expertise en matière d’énergie verte et de mobilité électrique. M. Ion Leahu-Aluas précise que Driveco existe depuis 2010 et a pour objectif de décarboner complètement la mobilité électrique. Driveco est capable de gérer des projets de déploiement de bornes de recharge traditionnels ainsi que des projets 100% décarbonnés grâce à son expertise solaire.

Il s’agit de la première fois que Driveco agit en tant que tiers investisseur ou avec un modèle CPO (Charge Point Operator). M. Ion Leahu-Aluas ajoute que ce modèle, couramment utilisé dans le domaine du photovoltaïque, est éprouvé et permet de faciliter la mobilité électrique.

Le déploiement des stations Carrefour Énergies a déjà commencé et se poursuivra jusqu’au deuxième trimestre 2023 pour les hypermarchés. Les supermarchés Carrefour Market auront leur première station opérationnelle au second semestre 2022 et le déploiement se poursuivra jusqu’en 2025.

Carrefour et Driveco : un partenariat stratégique pour une recharge 100% décarbonée

Après avoir annoncé un premier plan de déploiement de 2 000 points de charge d’ici à 2023, Carrefour revoit ses ambitions à la hausse en s’engageant à déployer 5 000 points de charge d’ici à 2025. Les bornes seront réparties dans plus de 700 stations des hypermarchés et supermarchés Carrefour Market en France. Chaque hypermarché sera doté en moyenne de 10 places électrifiées, tandis que chaque supermarché en aura 5.

Les stations Allego, déjà déployées dans les magasins Carrefour, proposeront différents types de recharge, allant de la charge AC jusqu’à 22 kW à la charge rapide DC de 50 à 300 kW. Les tarifs devraient être similaires à ceux pratiqués chez Casino, avec un prix moyen de 0,275 €/kWh en charge AC 22 kW et de 0,495 €/kWh pour les bornes rapides DC. Les clients porteurs de la carte PASS Carrefour bénéficieront d’une heure de recharge gratuite sur les bornes AC.

À lire aussi  Les principales différences entre les voitures électriques et les voitures à essence

Cette initiative permet aux supermarchés de devenir des alliés pour les conducteurs de véhicules électriques en offrant la possibilité de recharger pendant leurs courses. Avec un déploiement prévu de 15 000 bornes sur une période de trois ans, les supermarchés deviennent une alternative intéressante pour les conducteurs en quête de recharge.