Un week-end ensoleillé, une grande première à Poitiers pour le Cars & Coffee et me voilà prêt à sortir ma voiture et mon appareil photo. Direction le Republic Corner dans la zone industrielle de la République pour cet événement organisé par Axe 10 automobiles !
Anciennes sous le soleil
Ce rassemblement était d’une ampleur exceptionnelle, offrant un espace généreux pour accueillir les visiteurs poitevins. Et les voitures étaient bien présentes ! Nous avons pu admirer de magnifiques modèles français, avec en tête les emblématiques 2CV et Méhari qui avaient fait le déplacement en parfait état.
Les Renault étaient également bien représentées, avec une R4 de 1972, une superbe réplique de la célèbre R8 Gordini, une R12 Gordini et une R17.
Du côté des allemandes, nous avons pu apprécier la diversité des modèles Volkswagen : Coccinelle, Combi et une rare Typ 3 1600 Variant de 1971. Nous avons également été impressionnés par un superbe Buggy Sovra LM1 1600 avec sa peinture pailletée.
Parmi les voitures refroidies par air, une imposante Porsche 911 2.2E Targa de 1970 dans son célèbre Vert Conda a particulièrement attiré l’attention. Nous ne pouvons qu’applaudir la concession Porsche locale d’avoir ouvert ses portes aux passionnés de la marque pour cet événement.
Nous avons également remarqué une magnifique Audi 80 L de 1973, en parfait état de conservation.
Axe 10 automobiles, l’organisateur de ce rassemblement, avait également amené quelques voitures, dont une sympathique BMW E21.
Deux magnifiques Italiennes étaient également présentes : une Alfa Romeo Giulia 1300 GT Junior de 1969 et une Fiat Dino Coupé 2400, toutes deux vêtues de bleu.
Quelques voitures anglaises étaient également sur place, telles que la Mini, la Jaguar Type E 2+2 et la Morgan 4/4.
Côté américain, le plateau était impressionnant avec des voitures telles que la Mustang Fastback 1966 façon Shelby GT350, une magnifique réplique de l’AC Cobra 427, la Ford Gran Torino 1976, la Jeep Willys et la Chevrolet Corvette C3 Cabriolet 1968 dans une livrée Gulf étonnante.
Et le coup de cœur de ce rassemblement : la Plymouth Satellite de 1969 qui conservait encore son look d’origine, une voiture assez rare dans notre région.
Les Youngtimers bien représentées
Les youngtimers étaient les stars de ce rassemblement, avec une forte représentation des modèles français tels que la Talbot Samba Cabriolet 80 ch de 1984, la 205 GTi 1,9l, les Renault 5 TX et Turbo 2, une superbe Alpine A610 et une Renault Fuego.
Les allemandes étaient également bien présentes, avec une belle BMW 325i de 1987, une Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet, une Mercedes 190 D de 1991, une Porsche 928 et une BMW M3 3,0l de 1993.
En cherchant un peu, nous avons même découvert une Porsche 924 GT de 1981, extrêmement rare avec seulement 400 exemplaires produits. Cette voiture est rentrée dans la légende après un grave accident impliquant Sacha Distel. Elle affiche un look bodybuildé et un moteur dont la puissance est passée de 125 ch à 210 ch grâce à un gros turbo KKK. Aujourd’hui, elle est l’une des Porsche à moteur avant les plus recherchées par les collectionneurs et a servi de base au développement de la future 944.
GT et futurs collectors
La plupart des voitures présentes dans ce rassemblement rentraient dans cette catégorie. Nous avons pu admirer une grande diversité de modèles, de la Peugeot 406 Coupé à la Ferrari 430, en passant par les voitures japonaises de toutes sortes et une Jaguar XK8 cabriolet.
Pour une première édition, ce Cars & Coffee a été une véritable réussite ! Un grand bravo aux organisateurs d’avoir réuni entre 350 et 400 voitures et près de 1000 visiteurs sur la journée ! Ce rassemblement aura-t-il une suite ? Il semblerait que oui, les organisateurs envisagent déjà une prochaine édition avant le début de l’été.
Et si c’était enfin le grand rassemblement ouvert et convivial que les amateurs poitevins attendaient depuis longtemps ? Nous avons tous envie d’y croire et nous encourageons cette démarche. En attendant, une chose est sûre : à Poitiers, la passion automobile est bien présente ! Restez attentifs aux réseaux sociaux d’Axe 10 automobiles et du Republic Corner pour ne pas manquer la prochaine édition.
À bientôt et bonne route à tous les passionnés !
