Grâce à ABT Sportsline, vous pourrez bientôt conduire une voiture de course des 24 Heures du Mans en ville.
Le préparateur allemand et société de sport automobile vient d’annoncer la XGT, sa version en édition limitée de l’Audi R8 GT2. Il y a beaucoup à aimer dans ce véhicule – que l’atelier appelle “la quintessence de son héritage” – mais notre aspect préféré est qu’il a été conçu pour une utilisation sur route. Oui, la XGT est une voiture de course des 24 Heures du Mans homologuée pour la route.
ABT a sorti des versions très modifiées d’Audis et de Volkswagens pendant des années, mais peu ont suscité autant d’attention que la XGT. Il suffit de regarder la voiture – que le préparateur a testée à la Nürburgring cet automne, selon The Drive – pour comprendre pourquoi. La XGT, comme la voiture de course sur laquelle elle est basée, est essentiellement une R8 équipée d’un kit aérodynamique ridicule. Elle comporte un capot sculpté, une écope de toit géante et un énorme aileron arrière qui lui donnent une apparence plus musclée et athlétique que jamais auparavant.
Bien sûr, la XGT n’est pas une reproduction parfaite de la R8 GT2. ABT a apporté plusieurs modifications au véhicule pour le rendre homologué pour la route. Elle est toujours propulsée par un moteur V-10 atmosphérique de 5,2 litres (qui produit 640 chevaux-puissance) couplé à une boîte de vitesses robotisée à double embrayage à sept rapports qui envoie la puissance aux roues arrière, mais son système de carburant de course a été remplacé par celui que l’on trouve dans la voiture de sport traditionnelle. Elle est également équipée d’un système d’échappement spécial conforme aux réglementations en matière d’émissions.
L’intérieur du véhicule est aussi spartiate que celui de la voiture de course d’Audi, mais il a été équipé de plusieurs équipements de confort qui amélioreront votre trajet quotidien. Il s’agit notamment d’un système de climatisation, d’une caméra de recul de frein à main, de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et de clignotants. Il y a également des verrous de porte et un dispositif d’immobilisation du moteur, vous n’aurez donc pas à vous inquiéter que quelqu’un s’enfuie avec votre voiture pendant que vous faites vos courses. Malgré toutes ces modifications, la voiture pèse seulement 3 086 livres.
ABT prévoit de construire seulement 99 exemplaires de la XGT. La production devrait aller vite, même si cela commence à 598 000 € (environ 656 000 $). Malheureusement, la voiture ne sera pas disponible en Amérique du Nord, mais nous avons l’impression que les passionnés européens ne s’en soucieront pas du tout.
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