Imaginez-vous au volant d’une voiture électrique, mais au lieu de simplement vous asseoir et appuyer sur l’accélérateur, vous devez pédaler pour avancer. Cela peut sembler farfelu, mais c’est exactement le concept révolutionnaire développé en France par l’entreprise Cixi. Leur voiture électrique à pédales, appelée Vigoz, est conçue pour offrir une expérience de conduite active et écologique, aussi bien en ville que sur autoroute.
Une alternative crédible à la voiture traditionnelle
Le PDG de Cixi, Pierre Francis, est un passionné de cyclisme qui constate que la plupart des Français ne pratiquent pas suffisamment d’activité physique. C’est pourquoi, depuis 2015, lui et ses trois cofondateurs travaillent sur le développement du Vigoz. Ce véhicule combine la puissance des jambes du conducteur avec un moteur électrique alimenté par une batterie de 15 kilowattheures, offrant une autonomie de 160 km.
Le train avant mécatronique du Vigoz s’incline dans les virages © Cixi
Un pédalier électronique innovant
Plutôt que d’utiliser une chaîne traditionnelle, le Vigoz est équipé d’un pédalier électronique breveté (Pers). Cette technologie évite les inconvénients des chaînes bruyantes et salissantes, tout en permettant au véhicule d’atteindre une vitesse maximale de 120 km/h. Cixi prévoit également d’adapter cette innovation aux vélos électriques, en partenariat avec d’autres marques du secteur. Les recettes générées par cette collaboration serviront à financer le développement du Vigoz.
Cixi s’est installé en août 2023 dans une usine flambant neuve à Poisy
Une technologie sophistiquée pour une conduite sécurisée
Outre son mode de propulsion unique, le Vigoz est également doté d’un train avant mécatronique qui s’incline automatiquement dans les virages. Cette fonctionnalité, développée par deux ingénieurs expérimentés, garantit une tenue de route optimale. Des tests rigoureux sont effectués pour s’assurer que tous les systèmes du véhicule fonctionnent de manière sécurisée et fiable. La sécurité reste la priorité absolue de l’équipe de développement.
Le premier prototype du Vigoz bridé à 45 km/h. Photo Cixi
Les premières livraisons prévues pour fin 2026
Bien que le concept du Vigoz puisse susciter des doutes au premier abord, le véhicule est actuellement en cours d’homologation et a déjà passé avec succès 300 crash-tests. La version finale du Vigoz offrira une meilleure visibilité aux automobilistes grâce à son design futuriste et sa vitre basse. De plus, la possibilité de s’endormir au volant est quasiment impossible, car le véhicule s’arrête automatiquement lorsque le conducteur cesse de pédaler.
L’usine de Cixi, située à Poisy, près d’Annecy, produira également des pédaliers électroniques pour les vélos électriques, avec une capacité de production pouvant atteindre jusqu’à 120 000 unités par an. L’entreprise prévoit de produire initialement 2 000 exemplaires du Vigoz et de les proposer en location à partir de la fin de l’année 2026. Cette approche permet à Cixi de garder la responsabilité du véhicule et de gérer sa fin de vie de manière responsable.
Philippe Nicolovici, technicien prototypiste électronique, conçoit et fabrique les cartes électroniques du Vigoz et du système Pers
En conclusion, le Vigoz est une innovation française qui pourrait bien révolutionner la mobilité active. Son concept novateur allie écologie, activité physique et sécurité routière. Avec son design unique et ses fonctionnalités avant-gardistes, le Vigoz incarne la vision d’un avenir où les voitures électriques ne seront plus seulement des voitures, mais des moyens de transport actifs et respectueux de l’environnement.
