La marque chinoise BYD ne cesse de surprendre dans le domaine des voitures électriques. Elle présente aujourd’hui sa nouvelle voiture, la Song L, un SUV coupé électrique qui rivalise directement avec le Tesla Model Y. Et la bonne nouvelle, c’est que les prix sont revus à la baisse par rapport aux premières annonces !
Une baisse de prix impressionnante
Les précommandes de la Song L ont débuté en Chine au tarif de 220 000 yuans (environ 28 300 euros). Mais depuis, le prix a été réduit de 30 200 yuans, soit une baisse de 3 900 euros. Ainsi, la Song L est maintenant disponible à partir de 189 800 yuans (24 400 euros), ce qui la rend nettement plus abordable que le Tesla Model Y.
Des caractéristiques techniques attractives
Malgré cette baisse de prix, les caractéristiques techniques de la Song L restent inchangées. Elle est équipée d’une batterie LFP (lithium – fer – phosphate) de 71,8 kWh qui lui confère une autonomie de 550 km sur le cycle CLTC (moins de 490 km sur le cycle WLTP européen).
Comparé au Tesla Model Y, le Song L a une longueur supérieure avec ses 4,84 mètres. De plus, son autonomie est quasi identique avec 554 km sur le cycle CLTC (455 km sur le cycle WLTP).
Des perspectives européennes incertaines
Bien que BYD ait lancé une offensive européenne avec l’ouverture d’une usine, il n’a pas encore annoncé l’importation de la Song L sur le marché européen. Si cela semble probable, il est important de noter que les chiffres d’autonomie seront probablement moins élevés en Europe en raison des normes plus réalistes de la norme WLTP. De plus, les voitures chinoises sont généralement plus chères en Europe en raison des droits de douane, des frais d’importation et de la TVA plus élevée.
Malgré tout, même avec des chiffres “européens”, la Song L reste compétitive par rapport à ses concurrentes, telles que le Skoda Enyaq, le Peugeot e-3008 ou encore le Volkswagen ID.5. Seul le Renault Scénic E-Tech pourrait lui faire de l’ombre avec un rapport prix/autonomie impressionnant.
