© V. Pelagalli
C’est l’un des camping-cars de la nouvelle gamme S de Challenger. Une série de modèles économiques sur porteur Ford, qui s’avèrent aussi très compacts. Le profilé Challenger S 194 est d’ailleurs le moins cher de la marque Challenger. Présentation.
L’une des différences évidentes entre un campervan et un camping-car, c’est le gabarit. On attend d’un van qu’il soit plus compact. La nouvelle génération de camping-cars, à laquelle appartient le S 194, tend à effacer cette différence, en affichant un gabarit digne d’un fourgon aménagé : 5,99 m de long seulement, pour 2,10 m de large. Et la hauteur ? 2,75 m pour le S 194, contre 2,65 m pour un Fiat Ducato classique.
Compact mais tout y est
Avec un tel gabarit, le profilé S 194 ne néglige pas pour autant le confort. D’une part, sa conception est bien celle d’un camping-car, avec une cellule d’habitation conçue spécifiquement en tant que véhicule de loisirs, avec une isolation brevetée (technologie IRP pour ce qui concerne Challenger). L’agencement s’avère aussi caractéristique d’un camping-car compact…
Simple et efficace
A bord de ce profilé S 194, les sièges de cabine pivotent, pour former avec la banquette face route un salon-dînette convivial. Une penderie jouxte cet espace, du côté droit de l’habitacle. Vient ensuite le cabinet de toilette. En l’occurrence, un compartiment tout-en-un, incluant WC, douche et lavabo. On fait pivoter une paroi pour faire apparaître la douche.
Lit transversal ingénieux à sommier papillon
A l’arrière se trouve la chambre, qui présente un lit transversal. Agencement classique à bord d’un camping-car de 5,99 m de long. Les dimensions du couchage s’avèrent très convenables : 132 x 189 cm. Et sous ce lit se trouve un grand espace de rangement. Le sommier en deux parties peut effectivement se soulever. Du côté arrière, on peut ainsi augmenter la hauteur hors-tout de la soute (déjà capable d’intégrer un vélo debout avant cette manipulation). Et du côté avan, le sommier en position haute libère divers espaces de rangement, et un portillon d’accès à la soute. Laquelle est aussi, naturellement, accessible depuis l’intérieur.
Le camping-car le moins cher de Challenger
Disponible de série sur porteur Ford Transit 130 ch, le Challenger S 194 est vendu à partir de 46.990 €. Un tarif économique, qui fait de lui le camping-car le moins cher de la marque Challenger, et l’un des plus abordables du marché. Surtout si l’on met en balance les équipements fournis avec ce véhicule. La dotation Start Edition, qui constitue la version standard du S 194 (hors options), inclut ainsi les équipements suivants :
- Autoradio et antenne DAB
- Climatisation manuelle de cabine
- Double Airbag
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Régulateur-limiteur de vitesse
- Chauffage cellule sur carburant utilisable en roulant
- Moustiquaire de porte, fenêtres à stores et moustiquaires, rideaux de séparation cabine/cellule
Fiche technique Challenger S 194
- Porteur : Ford Transit 2.0 l 130 ch
- PTAC / CU : 3500 / 930 kg
- Dimensions : 5,99 x 2,10 x 2,75 m
- Places route / nuit : 4/2
- Cuisine : réchaud 2 feux, réfrigérateur 87 litres
- Couchage : lit transversal arrière (189 x 132 cm)
- Services : E.P./E.U. (105/100 l) ; propane 1 x 13 kg ; chauffage type air pulsé sur carburant Webasto.
- Tarif : à partir de 46.990 €
Video camping car challenger 194 occasion profilé
