Les plaquettes de frein sont vitales pour votre sécurité sur la route. Elles sont constituées d’un support métallique et d’une garniture qui s’use avec le temps. Saviez-vous que les plaquettes avant doivent être changées tous les 30 000 km et les plaquettes arrière tous les 70 000 km environ ?
Comment savoir si les plaquettes sont usées ?
La plupart des voitures modernes disposent d’un témoin d’usure qui s’allume lorsque les plaquettes sont trop usées. Mais sur les modèles plus anciens, il suffit de vérifier visuellement l’épaisseur des plaquettes ou de freiner pour constater une diminution de l’efficacité du freinage.
Bien choisir ses nouvelles plaquettes
Lorsque vous remplacez vos plaquettes, il est important de choisir les bonnes références pour votre véhicule. Vous pouvez soit comparer directement les modèles existants avec ceux proposés en magasin, soit utiliser un site spécialisé qui vous donnera les références adaptées à votre voiture en entrant simplement votre numéro d’immatriculation.
Le changement de plaquettes étape par étape
1 – Démonter les plaquettes
Pour commencer, surélevez votre voiture à l’aide d’un cric pour pouvoir retirer les roues. Si votre véhicule dispose d’un témoin d’usure, débranchez-le en prenant note de son positionnement. Ensuite, identifiez le type d’étriers de frein dont vous disposez (fixes ou flottants) et retirez la ou les goupilles et ressorts, ou la partie mobile de l’étrier, selon le cas. N’oubliez pas de repousser le piston de frein si nécessaire.
2 – Nettoyer les surfaces avant de remonter
Avant de remonter vos nouvelles plaquettes, brossez soigneusement les surfaces pour éliminer les poussières et nettoyez les surfaces de guidage du support de l’étrier. Vérifiez également l’état de l’étrier, du support de frein et des vis de fixation. Si ces éléments sont endommagés, remplacez-les. Enfin, replacez les pistons de frein à l’aide de l’outil de rappel adapté.
3 – Monter les nouvelles plaquettes de frein
Lubrifiez les surfaces d’appui et de guidage du support de l’étrier et des plaquettes avec un lubrifiant permanent à haute résistance thermique. Attention, les surfaces de friction des plaquettes ne doivent pas être graissées. Utilisez de l’acétone pour éliminer toute graisse accidentelle. Placez ensuite les nouvelles plaquettes en respectant le sens de montage et remontez la partie mobile de l’étrier ou les goupilles.
4 – Réactiver le circuit de freinage
Une fois les étriers remontés avec les nouvelles plaquettes, pompez plusieurs fois sur la pédale de frein pour rapprocher les plaquettes du disque. Vérifiez également le niveau du liquide de frein avant de reprendre le volant.
Le remplacement des plaquettes de frein peut sembler complexe, mais avec les bons outils et le respect des étapes, vous pourrez les changer vous-même. Assurez-vous d’avoir le matériel adéquat, comme un cric, des chandelles, des tournevis, des clés et bien d’autres.
Prenez soin de votre voiture en changeant régulièrement vos plaquettes de frein, cela vous assurera un freinage optimal et garantira votre sécurité sur la route. N’hésitez pas à demander l’aide d’un professionnel si vous ne vous sentez pas à l’aise avec cette manipulation.
