Lorsqu’il s’agit de choisir l’huile pour votre moteur, cela peut sembler compliqué avec toutes les options disponibles. Mais ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous guider en trois étapes simples.
Les normes : déterminez la bonne huile pour votre moteur
Les normes sont souvent indiquées à l’arrière du bidon et peuvent prendre des formes telles que « ACEA B3/B4 », « API CF/DF », « VW 500.01 », etc.
Pas besoin de vous submerger d’informations. En gros, ces lettres et chiffres permettent de déterminer si l’huile convient à un moteur essence ou diesel, d’évaluer ses performances et de répondre aux recommandations spécifiques de chaque constructeur. Comment savoir quelles normes sont adaptées à votre véhicule ?
Il suffit de consulter le manuel d’utilisation de votre véhicule ou de demander conseil à un professionnel. Et si vous voulez en savoir plus, regardez notre vidéo sur la vérification du niveau d’huile.
Les marques : faites le bon choix en fonction de vos besoins
Maintenant que vous avez repéré la viscosité et les normes qui vous conviennent, il est temps de choisir la marque d’huile. Et là, la question du prix se pose.
En résumé, le prix dépend de la marque, bien sûr, mais aussi de la nature de l’huile. Une huile 100% synthèse est plus avancée et plus coûteuse à produire qu’une semi-synthèse ou une huile minérale. Le prix de vente sera donc plus élevé.
De plus, les fabricants ajoutent plus ou moins d’additifs à l’huile de base pour modifier ses propriétés et créer des gammes différentes. En général, plus il y a d’additifs, plus l’huile est performante et donc plus chère. Il est également important de noter que la recommandation d’une marque spécifique par votre constructeur n’est qu’un simple partenariat commercial.
En fin de compte, le choix de la marque est subjectif, l’essentiel étant de respecter les recommandations du constructeur. Maintenant, vous avez toutes les cartes en main pour choisir VOTRE huile moteur idéale !
Nos conseils pour trois conducteurs
Laissez-moi vous présenter trois conducteurs et les conseils d’huile que nous leur avons donnés.
Bernard et sa Opel Corsa C
Bernard possède une Opel Corsa C de 2004, un 1.2 16v. Il roule principalement en ville, ce qui signifie de nombreux démarrages et des trajets courts, mettant ainsi son moteur à rude épreuve.
Notre conseil : Utilisez une huile 5w40 offrant une protection maximale pour un moteur très sollicité, avec une vidange tous les 10 000 km. Bernard a choisi une huile de marque Areca, avec laquelle il a l’habitude de faire ses vidanges lui-même.
Dimitri et sa BMW 318is
Dimitri est l’heureux propriétaire d’une BMW modèle 318is de 1990 avec seulement 100 000 km au compteur. Il effectue des trajets mixtes et aime profiter de sa voiture sportive de 136 ch.
Notre conseil : Optez pour une huile de marque ELF compétition STI en 10w40. Elle convient parfaitement à son type de conduite mixte et aux performances élevées de son moteur.
Le jeune homme et sa Seat Ibiza TDI 100 CH
Ce jeune homme possède une Seat Ibiza TDI 100 CH de 2004. Il souhaite avoir une huile de rechange au cas où. Étant donné que sa voiture est équipée d’un moteur d’origine Volkswagen, il est nécessaire d’utiliser une huile répondant à une norme spécifique : VW 505.01.
Notre conseil : Par exemple, notre gamme d’huiles ELF EXCELIUM DID répond parfaitement aux exigences de ces moteurs.
Maintenant que vous connaissez les étapes pour choisir l’huile parfaite pour votre moteur, vous pouvez vous diriger vers notre magasin Carter-Cash et faire le bon choix.
