Chronopost : Livraison à faibles émissions dans 24 nouvelles villes françaises

Chronopost déploie 100% de véhicules à faibles émissions dans 24 villes supplémentaires en France

De plus en plus conscient des enjeux environnementaux, le groupe La Poste s’engage à assurer une livraison à faibles émissions dans 225 villes européennes d’ici 2025, dont 77 en France. Chronopost, leader français de la livraison express de colis, joue un rôle clé dans cette politique de livraison durable en accélérant le déploiement de sa flotte de véhicules écologiques. Après avoir introduit ces véhicules dans le Grand Paris en 2019 et dans 16 grandes métropoles françaises en 2020, Chronopost étend désormais son service à 24 nouvelles villes françaises.

Une expansion écologique

L’e-commerce connaît une croissance exponentielle depuis plusieurs années, renforcée par la crise sanitaire. Cette croissance entraîne une augmentation du volume de colis et donc du nombre de véhicules de livraison dans les centres-villes. Face à ce constat, Chronopost ajoute 360 véhicules à faibles émissions à sa flotte actuelle, portant ainsi le nombre total de véhicules écologiques à plus de 1000 répartis dans 41 villes françaises. En seulement deux ans, la part des colis livrés par Chronopost avec des véhicules à faibles émissions est passée de 0 à 20%, avec un objectif d’atteindre 50% d’ici 2025.

Vers une livraison écologique à tous les niveaux

En plus de ses avancées sur le dernier kilomètre, Chronopost réduit également l’impact environnemental de ses trajets à moyenne et longue distance en utilisant des poids lourds fonctionnant au Gaz Naturel pour Véhicules (GNV). À partir d’octobre 2021, Chronopost effectuera environ 60 liaisons routières quotidiennes au GNV, représentant ainsi 36% des liaisons routières poids lourds en Île-de-France et une distance annuelle de 400 000 km. L’objectif à horizon 2025 est d’atteindre 20% de l’ensemble des liaisons routières nationales effectuées par des poids lourds GNV et Bio-GNV.

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Ces poids lourds à faibles émissions remplaceront progressivement les poids lourds diesel utilisés jusqu’à présent pour acheminer les colis depuis les hubs de Chronopost situés en périphérie des villes vers les agences situées en centre-ville ou à proximité. Grâce à cette transition, un nombre croissant de colis seront pris en charge par des véhicules à faibles émissions tout au long de la chaîne de transport, de la collecte à la livraison en passant par les trajets longue distance.

Martin Piechowski, Président de Chronopost, déclare : “Notre engagement en faveur de l’environnement est essentiel, en tant que leader du transport express de colis en France. Malgré la crise sanitaire, nous sommes fiers d’avoir maintenu et intensifié nos efforts en matière de réduction de notre empreinte environnementale. Nous visons à aller encore plus loin et à nous engager pour les années à venir”.

Depuis 2019, Chronopost a investi 25 millions d’euros pour rendre sa flotte moins polluante, notamment en améliorant ses infrastructures, en installant des bornes de rechargement et en renouvelant ses véhicules. En outre, sa politique de Responsabilité Sociale et Environnementale est évaluée chaque année par Ecovadis, un organisme de notation indépendant, et Chronopost fait partie des 5% des entreprises les mieux notées de son secteur.

Une politique de livraison responsable à l’échelle européenne

L’initiative de Chronopost s’inscrit dans la politique de livraison responsable menée par sa maison-mère, GeoPost/DPDgroup, filiale du groupe La Poste. En octobre 2020, GeoPost/DPDgroup s’est engagé à livrer 225 villes européennes avec des moyens de livraison à faibles émissions d’ici 2025. Un an plus tard, plus de 90 villes françaises et près de 170 villes européennes bénéficient déjà de ce service de livraison écologique. Au total, ce sont plus de 4000 véhicules alternatifs (électriques, gaz naturel, vélo-cargos) qui composent les flottes de livraison en Europe.

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Le groupe La Poste, engagé dans une démarche de neutralité carbone, aspire à devenir le leader de la livraison écologique en France et en Europe. Son objectif est de réduire au maximum ses émissions de CO2 en optimisant les kilomètres parcourus, en adoptant la première flotte de véhicules électriques au monde, en concevant des offres responsables, etc. Ainsi, le groupe La Poste s’engage à compenser intégralement les émissions restantes.

Chronopost

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Avec cette expansion de sa flotte de véhicules à faibles émissions, Chronopost joue un rôle majeur dans la transition vers une livraison plus respectueuse de l’environnement. Grâce à cette initiative, de plus en plus de villes françaises pourront bénéficier d’un service de livraison express écologique, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2 et à la préservation de notre planète.