Citroën C5 Aircross Hybride 136 : la combinaison parfaite de confort et d’économie

Citroën C5 Aircross hybride 136 : déjà le test complet et les vraies mesures de la version qu'on ne recharge pas

Le Citroën C5 Aircross hybride non-rechargeable 136 ch est le dernier modèle de la gamme Stellantis à adopter cette motorisation. Conçu pour offrir le meilleur confort à ses passagers, ce SUV propose des fonctionnalités uniques. Découvrez les véritables performances de cette version qui ne nécessite pas de recharge.

Un intérieur spacieux et confortable

Le Citroën C5 Aircross se démarque par ses trois sièges individuels et coulissants au deuxième rang. Cette caractéristique permet à chacun de trouver sa place et offre également la possibilité d’augmenter l’espace de chargement selon les besoins. En outre, les sièges offrent un confort exceptionnel, tandis que les suspensions dotées de butées hydrauliques garantissent une conduite agréable, même sur les routes les plus difficiles.

Le Citroën C5 Aircross existe maintenant en hybride non-rechargeable.

Une transmission efficace

Le C5 Aircross hybride 136 ch est équipé d’une boîte de vitesses à double embrayage. Contrairement aux transmissions conventionnelles portant ce nom, celle-ci comprend en réalité trois boîtes de vitesses. Grâce à cette conception unique, les changements de rapports sont fluides et rapides, offrant ainsi une expérience de conduite agréable.

Le Citroën C5 Aircross.

Une hybridation légèrement limitée

Le système d’hybridation du C5 Aircross intègre un moteur électrique de 48V. Cependant, la capacité de la batterie lithium-ion est limitée à 0,432 kWh, ce qui ne permet pas au véhicule de fonctionner uniquement à l’électricité à des vitesses élevées. Néanmoins, l’agrément de conduite n’est pas affecté par cette hybridation économique.

Le mariage du confort et des performances

En termes de performances, le C5 Aircross hybride 136 ch offre des résultats légèrement supérieurs à son prédécesseur. Les consommations de carburant sont également en baisse par rapport aux versions précédentes. Cependant, il est important de noter que le C5 Aircross n’est pas aussi économe en carburant que certains de ses concurrents mieux équipés en termes de technologie hybride.

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Le Citroën C5 Aircross est le SUV le plus confortable.

Malgré ces quelques limites, le C5 Aircross hybride 136 ch reste un choix attrayant pour ceux qui recherchent un véhicule spacieux, confortable et économique. Avec son design élégant et ses fonctionnalités innovantes, ce SUV offre une expérience de conduite agréable pour toute la famille. Le prix de départ de 37 800 € peut sembler élevé, mais il est justifié par les avantages qu’offre ce modèle.

Intérieur du Citroën C5 Aircross.