La marque aux chevrons a révolutionné le marché des utilitaires électriques avec le lancement du Citroën ë-Jumpy au second semestre 2020. Avec sa capacité en charge allant jusqu’à 6,6 m3 et ses deux configurations batteries, ce véhicule offre des performances exceptionnelles.
Présentation du Citroën ë-Jumpy
Le Citroën Jumpy, l’utilitaire de référence de la marque depuis 2016, a maintenant sa version électrique. Le ë-Jumpy conserve le design classique de la gamme, mais avec des différences subtiles comme une calandre fermée et une trappe de charge. L’habitacle reste quant à lui identique aux versions thermiques.
Moteur et performances
Équipé d’un moteur électrique de 100 kW (136 chevaux) et d’un couple maximal de 260 Nm, le Citroën ë-Jumpy offre des performances exceptionnelles. Il dispose de trois modes de conduite : “Normal”, “Eco” et “Power”, pour s’adapter à toutes les situations sur la route.
Batteries et autonomies de l’ë-Jumpy
Deux niveaux de batteries lithium-ion sont disponibles pour le ë-Jumpy. Le premier, d’une capacité de 50 kWh, offre une autonomie de 230 kilomètres selon le cycle WLTP. Le second, d’une capacité de 75 kWh, permet de parcourir jusqu’à 330 kilomètres. Ces batteries sont intégrées dans le plancher du véhicule.
Recharge et connectiques de l’utilitaire électrique
Le Citroën ë-Jumpy est équipé de deux types de recharge. La recharge en courant alternatif AC peut se faire à partir d’une prise domestique ou d’une wallbox, avec une puissance allant jusqu’à 7,4 kW. Il est également possible de recharger le véhicule en courant continu DC sur une prise Combo, jusqu’à 100 kW. Cette option permet de charger la batterie à 80% en seulement 45 minutes.
Longueurs et carrosseries de l’utilitaire Citroën
Le ë-Jumpy est disponible en trois longueurs : XS, M et XL, identiques à celles des versions diesel. Malgré la présence de batteries imposantes, ces différentes versions offrent des volumes de chargement allant jusqu’à 6,6 m3. Les dimensions du véhicule sont parfaitement adaptées aux besoins des professionnels.
Charge utile et capacité à tracter
Le ë-Jumpy offre une charge utile légèrement inférieure à celle des versions diesel, avec une capacité de 1 000 kg en charge standard et de 1 275 kg en charge majorée (50 kWh). Cependant, cette concession est largement compensée par les performances et l’autonomie du véhicule.
Équipements de l’ë-Jumpy
Le ë-Jumpy dispose d’une dotation de série complète, comprenant notamment un écran tactile 7 pouces, un système d’assistance et de navigation, ainsi que la compatibilité avec les smartphones Android et Apple. Selon les niveaux de finition, d’autres équipements sont également disponibles, tels que les radars de stationnement ou la caméra de recul.
Commercialisation et prix du Citroën ë-Jumpy
Le Citroën ë-Jumpy est disponible à la vente depuis fin septembre 2020, avec des prix de départ à partir de 33 650 € hors taxes pour la version plancher et 36 450 € HT pour la version cabine. Il est à noter que le passage d’une batterie de 50 kWh à une batterie de 75 kWh entraîne un supplément d’environ 5 000 euros.
Le Citroën ë-Jumpy est l’utilitaire électrique idéal pour les professionnels à la recherche d’un véhicule performant, fiable et respectueux de l’environnement. Avec son design moderne, ses fonctionnalités avancées et son autonomie exceptionnelle, il représente la nouvelle génération des utilitaires électriques. Faites le choix de l’ë-Jumpy pour une conduite et une expérience utilisateur inégalées !
