La marque automobile française Citroën a frappé fort en dévoilant la version électrique de sa célèbre C3. Cette voiture électrique d’entrée de gamme est proposée à un prix attractif de 23 300 euros, soit 34 000 dollars, et sera suivie d’une version à autonomie réduite à 19 990 euros, soit 29 000 dollars.
Cette ë-C3 est une véritable révolution sur le marché de l’automobile. Elle est unique en son genre, fabriquée en Europe et disponible à moins de 25 000 euros. Thierry Koskas, directeur général de Citroën, a souligné fièrement cette performance lors de la présentation de la voiture.
Avec une autonomie de 320 km, largement suffisante pour une utilisation quotidienne, cette voiture électrique est une option pratique et abordable. Citroën prévoit même de proposer une version plus urbaine avec une autonomie de 200 km à seulement 19 990 euros. La marque a toujours misé sur des véhicules abordables, et cette nouvelle ë-C3 ne fait pas exception à la règle.
Le prix de la voiture pourra également être réduit grâce à un bonus écologique. En fonction des revenus, ce bonus varie entre 5000 et 7000 euros. En comparaison, le modèle le plus populaire de Tesla, le Model 3, coûte actuellement 37 990 euros après déduction du bonus écologique de 5000 euros.
La nouvelle ë-C3 sera disponible à la commande début 2024 et commercialisée au début du deuxième trimestre. Cette quatrième génération de C3 se démarque par son design plus carré et plus haut, lui donnant des airs de VUS. La voiture intégrera également le nouveau logo de Citroën, avec des chevrons dans un ovale, et une signature lumineuse innovante pour les phares.
La batterie LFP de 44 kWh de la ë-C3 peut être rechargée rapidement à 100 kW, permettant de passer de 20 à 80 % de capacité en seulement 26 minutes. Une charge sur une prise standard prendra entre 2 heures 50 et 4 heures 10.
La ë-C3 sera fabriquée dans l’usine Stellantis Trnava en Slovaquie. Aujourd’hui, il est difficile de trouver en France un modèle électrique à moins de 30 000 euros, à l’exception de la Dacia Spring, qui est fabriquée en Chine et offre un confort minimal.
Cette voiture électrique abordable de Citroën constitue un défi stratégique pour la marque, dont les ventes sont en baisse et la clientèle vieillissante. La ë-C3 est une étape décisive dans le plan de Citroën pour atteindre une part de marché d’au moins 5 % en Europe.
Avec la ë-C3, Citroën a véritablement révolutionné le marché des voitures électriques en proposant une option abordable, pratique et écologique. Les constructeurs européens, tels que Opel, Renault et Volkswagen, sont également lancés dans la course à l’entrée de gamme électrique, et de nombreuses nouveautés sont à prévoir dans les années à venir.
