Connaissez-vous l’additif AdBlue que l’on trouve de nos jours sur certaines pompes à essence ? Il s’agit d’une solution ajoutée à certains moteurs diesel dans un réservoir séparé, mais dans quel but ? Si vous possédez une PEUGEOT 206 ou envisagez d’acheter une voiture diesel récente, vous devez connaître cet additif. De nombreuses marques, dont Peugeot, Citroën, Audi, Opel, Volkswagen et BMW, utilisent l’AdBlue dans leurs moteurs diesel pour réduire significativement les émissions de polluants, notamment les oxydes d’azote. Voyons de plus près ce qu’est l’AdBlue et comment l’utiliser.
L’AdBlue, qu’est-ce que c’est ?
À l’origine, AdBlue est une marque déposée allemande. Aujourd’hui, cette solution est composée de deux tiers d’eau déminéralisée et d’un tiers d’urée. L’AdBlue est utilisé pour réduire les émissions de polluants, principalement les oxydes d’azote, en les transformant partiellement en azote et en vapeur d’eau à l’aide d’une réaction chimique dans le catalyseur du moteur diesel. Seuls les véhicules diesel équipés d’un réservoir spécifique et d’un système de réduction catalytique sélective peuvent utiliser cet additif. En réduisant les émissions de plus de 70%, l’AdBlue joue un rôle essentiel dans la protection de l’environnement et permet aux véhicules diesel modernes de respecter les normes environnementales de plus en plus strictes.
Comment faire le plein d’AdBlue ?
Contrairement aux idées reçues, l’AdBlue n’est pas ajouté directement au carburant. Les véhicules concernés possèdent un réservoir séparé pour cet additif. Bien que le réservoir d’AdBlue soit généralement situé à côté du réservoir de carburant, l’embout de remplissage est plus petit pour éviter les confusions. Il est important de veiller à ne pas mettre de l’essence dans le réservoir d’AdBlue. Remplir le réservoir d’AdBlue se fait de la même manière que le réservoir de carburant, que ce soit par la trappe dans le coffre, sous le capot moteur ou par la même trappe que celle du carburant sur les modèles plus récents.
Où se procurer de l’AdBlue ?
Autrefois difficile à trouver, l’AdBlue est désormais vendu dans les stations-service, sous forme de bidons ou à travers des pompes dédiées. Il est également possible de se procurer de l’AdBlue en ligne, mais il est important de s’assurer que le produit respecte les normes ISO/22241-1. Certains centres commerciaux proposent également l’AdBlue, au même prix que dans les autres points de vente.
À quelle fréquence remplir le réservoir d’AdBlue ?
La fréquence de remplissage du réservoir d’AdBlue varie en fonction du véhicule et de sa consommation. Certains véhicules peuvent parcourir jusqu’à 20 000 kilomètres avec un plein, tandis que d’autres doivent être remplis tous les 5 000 kilomètres environ. Des alertes s’affichent sur le tableau de bord pour vous informer du niveau d’AdBlue restant. La première alerte vous permettra de parcourir encore environ 2 400 kilomètres avant de devoir effectuer le remplissage. À mesure que le niveau d’AdBlue baisse, les alertes deviennent plus fréquentes et plus insistantes.
Combien coûte ce produit ?
Bien que le prix de l’AdBlue au litre soit généralement plus élevé que celui du carburant, sa consommation reste inférieure. Il faut compter environ 10 à 20 € pour un bidon de 5 à 10 litres. Pour économiser, il est préférable de faire le plein directement à la pompe si cela est possible, car le réservoir d’AdBlue a un goulot plus étroit et le remplissage avec un bidon nécessite un bec verseur adapté.
Un témoin s’est allumé sur mon tableau de bord
Lorsque le niveau d’AdBlue de votre PEUGEOT 206 atteint un certain seuil, un témoin lumineux s’allume sur le tableau de bord pour vous avertir. Ne négligez pas le remplissage d’AdBlue, car si le réservoir est vide, votre voiture ne pourra tout simplement pas démarrer. Si vous avez besoin d’aide, GoodMecano peut vous mettre en relation avec un professionnel compétent pour vous assister rapidement.
Maintenant que vous savez tout sur l’AdBlue, vous pouvez prendre soin de votre PEUGEOT 206 diesel en toute sérénité !
