Lorsque vous avez acheté votre voiture, vous avez peut-être dû vous contenter de l’essentiel en raison de contraintes budgétaires. Il n’était alors pas question de dépenser une fortune pour des options jugées superflues. Depuis, vous avez peut-être envisagé d’ajouter un peu plus de technologie à votre voiture. Pour vous aider, nous avons sélectionné cinq produits abordables, que vous pouvez installer vous-même ou faire installer par un spécialiste à moindre coût. Dans notre cas, nous avons choisi une Dacia Sandero (nous aurions aimé le faire sur une Renault Twingo, plus ancienne, cela aurait été encore plus amusant) et une Volkswagen Polo. Nous allons commencer par ajouter un affichage tête haute sur la Dacia. Nous avons choisi le Garmin HUD+, un produit vendu environ 160 euros, qui fonctionne en tandem avec votre smartphone. Ce produit est livré avec un code vous permettant de télécharger gratuitement l’application de navigation maison, compatible avec iOS et Android, ainsi que sa cartographie européenne.
Étape 1 : ajouter des prises 12V
Avant toute chose, commencez par ajouter des prises 12V, qui sont souvent rares dans nos voitures. Pour cela, nous avons acheté un accessoire pour une vingtaine d’euros, qui offre trois prises, chacune étant contrôlée par un interrupteur. Il existe de nombreux modèles disponibles en ligne ou dans des magasins spécialisés (Autobacs, Norauto, etc.). Un modèle basique fera l’affaire, mais nous vous recommandons tout de même de choisir un produit plus fiable pour éviter les mauvaises surprises. Fuyez les modèles bon marché, parfois non certifiés CE, que l’on trouve sur Internet. Notre modèle nous a permis de connecter simultanément nos appareils, qui ne sont pas très gourmands en énergie.
Étape 2 : camoufler le câble
Si vous êtes prêt à démonter partiellement des joints et certains caches de la planche de bord, vous pouvez effectuer une installation propre du Garmin HUD. Malheureusement, nous n’avons pas pu le faire sur notre voiture, qui nous a été prêtée par le constructeur pour l’occasion. Heureusement, le câble chargeur du HUD mesure 1,8 mètre, ce qui permet une installation simple : passez-le le long de la colonne de direction, remontez-le côté conducteur, cachez le câble le long du bas du pare-brise, puis branchez le HUD. L’ensemble de l’opération devrait prendre environ 15 minutes.
Étape 3 : connecter le smartphone
La connexion entre le smartphone et le HUD est aussi simple que l’appairage d’une oreillette Bluetooth. Le produit Garmin est immédiatement reconnu, mais ce n’est pas tout. Vous devez également télécharger l’application mobile Garmin HUD (compatible avec iOS et Android) et les cartographies. Bon point, le téléchargement se fait pays par pays, ce qui évite de saturer la capacité de stockage de votre smartphone. Privilégiez donc une connexion Wi-Fi pour télécharger les 3 gigaoctets de cartographie pour l’Europe. Comptez 395 Mo pour télécharger la carte de France. Vous voilà maintenant équipé d’une application de navigation que vous pourrez également utiliser en mode piéton ou dans une autre voiture.
Étape 4 : positionnez le HUD et c’est parti
Votre système d’affichage tête haute est prêt. Il ne vous reste plus qu’à entrer la destination sur votre mobile et lui trouver une place dans la voiture. Ici, nous l’avons placé volontairement à côté du HUD+ pour comparer l’affichage du smartphone avec celui de l’afficheur tête haute. Ce dispositif n’est pas le dernier cri avec un affichage dynamique en couleur, mais les indications sont faciles à lire et à comprendre. Le HUD indique la distance jusqu’à la prochaine manœuvre, l’heure d’arrivée estimée, la voie à prendre (sur autoroute) pour suivre une bifurcation, votre vitesse et la limitation de vitesse à respecter. De plus, les conducteurs qui ont le pied lourd sont rappelés à l’ordre par un pictogramme rouge d’avertissement. Il est cependant important de noter que ce dispositif n’intègre pas de haut-parleur et que les instructions vocales proviennent donc du smartphone. Comme pour d’autres dispositifs, même haut de gamme, intégrés dans certains véhicules, vous ne pourrez pas bien voir ce qui est projeté sur la lamelle en plastique si vous portez des lunettes avec des verres polarisants.
Des services en option
L’application Garmin est de bonne qualité et propose quelques services en option. Par exemple, Mobile Alert Live, disponible moyennant un paiement unique de 1,99 euro, vous permet de recevoir des alertes de zones de danger, c’est-à-dire des radars ! Le service d’information trafic en direct est facturé 20 euros. Enfin, l’option Urban Guidance, disponible pour 5 euros, offre une fonction de navigation multimodale prenant en compte les transports en commun (bus, métro, train, tram, etc.). L’installation du Garmin HUD nous a pris environ 1 heure, sans compter le temps de téléchargement de l’application mobile et des cartographies.
Retrouvez ici le test complet du Garmin HUD.
