Que vous soyez pêcheur ou amateur de navigation, trouver la batterie adéquate pour votre bateau peut parfois s’avérer complexe. Avec l’arrivée récente des batteries lithium sur le marché, de nouvelles opportunités s’ouvrent aux pêcheurs en bateau. Cependant, les batteries plomb-acide classiques restent les plus utilisées en raison de leur prix abordable et de leur efficacité pour nos loisirs nautiques.
Les différents types de batteries pour le nautisme
Dans le domaine des batteries pour bateau, il existe plusieurs technologies à prendre en compte. Les batteries traditionnelles se différencient principalement par leur électrolyte (eau + acide sulfurique). On distingue les batteries à électrolyte liquide, les batteries AGM et les batteries à électrolyte gélifié. Les batteries lithium-ion, quant à elles, se rapprochent davantage des piles rechargeables.
Les batteries plomb-acide à décharge lente
Les batteries plomb-acide sont les plus couramment utilisées. Les plaques de plomb sont immergées dans un liquide acide appelé électrolyte. Toutefois, il est important de surveiller régulièrement le niveau de ce liquide et de le compléter avec de l’eau distillée lors des fortes chaleurs. Bien adaptées à la pêche, ces batteries ont tendance à suinter en cas d’instabilité, il est donc conseillé de les garder dans un bac plastique étanche.
Les batteries AGM
Les batteries AGM (Absorbant Glass Mat) sont similaires aux batteries plomb-acide, à la différence près que leur électrolyte est absorbé par des buvards. Cela les rend plus efficaces et réduit les risques de pollution en cas de chavirement. Les plaques plus fines de ces batteries sont comprimées contre les buvards, ce qui les rend plus performantes que les batteries classiques. Elles sont généralement utilisées pour alimenter la plupart des moteurs électriques sur les bateaux.
Les batteries tubulaires gélifiées
Les batteries tubulaires gélifiées offrent un compromis idéal grâce à leur surface importante et à leur volume d’électrode conséquent. Les tubes peuvent être disposés en forme de brosse à cheveux ou enroulés en queue de cochon. Cette configuration permet d’obtenir une puissance inégalable. Généralement équipées d’un électrolyte gélifié, ces batteries ne sont utilisées que dans le nautisme et certains sports extrêmes. Elles sont étanches et offrent une capacité de stockage et une puissance très importantes.
Les batteries lithium-ion
Les batteries lithium-ion font leur apparition sur le marché et sont en passe de conquérir les bateaux. Légères, pratiques, faciles à recharger et puissantes, elles représentent un choix intéressant. Ces batteries sont composées de cellules lithium ressemblant à des piles AA, assemblées en parallèle et en dérivation pour obtenir une batterie de 12,6V et 60 ampères. Leur gestion est assurée par un système électronique de gestion appelé BMS.
Malgré leur coût parfois élevé, les batteries lithium offrent de nombreux avantages. Elles sont jusqu’à six fois moins lourdes et moins encombrantes que les batteries plomb-acide, et leur durée de vie est plus importante. De plus, elles ne subissent pas de chute de tension en fonction de la charge, ce qui permet d’alimenter le moteur même avec une charge restante de 30%. Cependant, leur prix élevé devrait diminuer dans les années à venir.
Les utilisations des batteries
Il est important de choisir la batterie adaptée à chaque usage spécifique. Les batteries de voiture, conçues pour fournir une grande quantité d’énergie rapidement lors du démarrage, ne conviennent pas à une alimentation continue du moteur et perdront rapidement de leur puissance. Pour alimenter le démarreur du moteur thermique ainsi que les pompes de cale ou de vivier, il est préférable d’utiliser une batterie de voiture. Pour les moteurs électriques, les batteries lithium sont idéales, offrant un courant constant et une décharge importante. Les batteries de traction sont quant à elles recommandées pour une utilisation simple de propulsion sur une barque. Il est également important de séparer l’alimentation des moteurs électriques et des sondes afin d’éviter les parasites sur les écrans.
Les chargeurs pour batteries
Les batteries plomb-acide ne supportent pas une forte décharge. Si la batterie se décharge de plus de 50%, l’électrolyte peut se stratifier, ce qui réduit la capacité et la durée de vie de la batterie. Les chargeurs électroniques sont parfaits pour les batteries, ils ne nécessitent pas l’ouverture des capuchons et évitent l’ébullition de l’électrolyte. Ils prennent peu de place dans votre garage et peuvent même rester en permanence sur la batterie, permettant une conservation optimale. Certains modèles intègrent un programme de déstratification de l’électrolyte, ce qui permet de restaurer la batterie.
Avantages et inconvénients des différentes batteries
- Les batteries plomb-acide classiques : elles sont abordables, mais lourdes, encombrantes et leur durée de vie est limitée à deux ou trois saisons.
- Les batteries AGM : plus légères et moins encombrantes, elles restent limitées dans le temps et le remplacement de deux batteries AGM tous les trois ans peut représenter un coût important.
- Les batteries à plaques tubulaires : plus petites et moins lourdes que les batteries classiques, elles sont également moins sollicitées, ce qui leur confère une durée de vie plus longue. Cependant, leur prix peut être élevé.
En conclusion, les batteries lithium sont de plus en plus plébiscitées dans le domaine du nautisme en raison de leur légèreté, de leur encombrement réduit et de leur durabilité. Elles offrent également la possibilité de remplacer individuellement les éléments usés, ce qui prolonge leur durée de vie.
