Après avoir appris à calculer le temps de recharge d’une voiture électrique, vous savez maintenant comment choisir l’installation qui répond le mieux à vos besoins. Dans cet article, nous vous expliquons les différences entre une alimentation monophasée et triphasée, ainsi que l’importance de la puissance, de l’utilisation et de la capacité de la batterie de votre véhicule électrique.
Monophasé et triphasé : quelles différences ?
Pour une recharge rapide des véhicules électriques, il est préférable d’opter pour une alimentation triphasée. Les normes en vigueur limitent chaque câble de phase en courant alternatif à 7,4 kW. Pour bénéficier d’une borne de recharge d’une puissance supérieure à 7,4 kW, il est nécessaire d’avoir une installation avec plusieurs phases en courant alternatif.
Un câble monophasé (1 phase) aura une puissance maximale de 7,4 kW, tandis qu’un câble triphasé (3 phases) aura une puissance maximale de 7,4 kW x 3 = 22,2 kW de puissance disponible.
💡 Note : certains véhicules ne sont pas compatibles avec la recharge triphasée et une installation de borne de recharge en triphasé peut avoir un coût plus élevé pour une vitesse de charge similaire. Il est donc plus judicieux d’opter pour une borne de recharge monophasée pour recharger votre voiture électrique.
En fonction de la capacité de la batterie de votre véhicule et de votre utilisation, une recharge de 22,2 kW n’est pas toujours nécessaire. Si un véhicule se charge en moins de 6 heures, il convient à une utilisation quotidienne : il roulera le jour et se rechargera la nuit. Par exemple, une moto électrique n’aura pas besoin d’une borne de recharge puissante. Une prise renforcée ou une wallbox pourrait suffire, étant donné que la moto a une capacité de recharge moins élevée.
Les points communs du monophasé et du triphasé
Ces deux types de raccordement fonctionnent de manière similaire :
- Une à trois phases (+)
- Un neutre (-)
- Une terre
La terre, protégée par un câble vert, assure la sécurité des utilisateurs en cas de fuite de courant ou de défaut d’isolation des câbles. Pour éviter les accidents, le courant électrique passe par la terre plutôt que par le corps de l’utilisateur. Les bornes Rossini Energy sont équipées d’un dispositif de protection contre le courant et d’un interrupteur différentiel pour assurer la sécurité des utilisateurs. La protection est primordiale !
La phase est représentée par un câble rouge sur les schémas et est de couleur rouge foncé, gris ou noir sur les câbles. Elle transporte l’énergie électrique alternative du tableau électrique basse tension (TGBT) vers la borne de recharge pour recharger les véhicules. La puissance passe par les systèmes de gestion de la borne, puis est renvoyée au véhicule à charger via la phase.
Le neutre et son câble bleu permettent de compléter le circuit électrique. Pour que l’électricité circule d’un point A à un point B par la phase, il faut que le neutre ferme le circuit entre le point B et le point A.
Ces types d’installations permettent de mettre en place des bornes de puissance inférieure, en prenant également en compte la consommation électrique du bâtiment. Il n’y a pas de meilleure ou de moins bonne solution entre ces installations ou même une prise renforcée : il faut choisir le type de borne ou de prise en fonction de votre véhicule (voiture, moto, scooter, poids lourds) et de la puissance de recharge nécessaire.
Les spécificités du monophasé
Le courant monophasé est une alimentation électrique en courant alternatif qui fonctionne avec une seule phase, offrant ainsi une puissance maximale de 7,4 kVA. Sur une installation monophasée, les fournisseurs d’énergie tels qu’EDF ou Engie peuvent proposer des forfaits allant jusqu’à 18 kVA, permettant d’alimenter jusqu’à 2 prises de recharge monophasées 7,4 kVA grâce au logiciel de gestion pilotée de la recharge fourni par Rossini Energy.
Ce logiciel permet de réduire la puissance délivrée aux voitures si cette puissance est nécessaire au bâtiment. Ainsi, vous pouvez recharger vos véhicules électriques ou hybrides rechargeables sur vos bornes sans risquer de faire disjoncter le compteur de votre entreprise ou de votre domicile. La puissance de la recharge se régule automatiquement en fonction de la capacité du bâtiment.
Les spécificités du triphasé
Le triphasé permet des installations allant jusqu’à 36 kW pour les particuliers, en fonction de votre contrat d’électricité.
L’installation en triphasé à domicile et en entreprise est nécessaire dans les cas suivants :
- Lorsqu’il y a plus de 100 mètres de câble entre le tableau électrique et les appareils à alimenter. Le triphasé réduit les pertes d’énergie sur la distance.
- Lorsqu’il est nécessaire d’alimenter des appareils énergivores, tels que des fours professionnels, des pompes à chaleur ou des bornes de recharge de 11 kW ou 22,2 kW.
La plupart des particuliers ou des entreprises ayant des besoins énergétiques limités ne sont pas raccordés au triphasé, mais cela peut être rapidement fait et le coût peut être amorti. Nous reviendrons sur ce point à la fin de l’article.
Comment passer d’un compteur monophasé à un compteur triphasé ?
Toutes les maisons sont raccordées au triphasé : c’est seulement lors du raccordement au compteur que les électriciens décident de ne garder qu’un à trois câbles conducteurs de puissance, appelés “phases”.
Pour passer d’un raccordement monophasé à un raccordement triphasé au niveau de la boîte d’arrivée du compteur, il faut contacter les fournisseurs d’énergie. Les électriciens non affiliés aux fournisseurs d’énergie ne sont pas habilités à effectuer cette opération. C’est généralement peu coûteux, car le triphasé est déjà présent mais s’arrête juste avant le compteur. Il suffit d’ajouter les deux autres phases dans la boîte d’arrivée pour les raccorder au compteur.
L’opération est peu coûteuse car le fournisseur d’énergie prend en charge la majorité des frais. En effet, il sait qu’il pourra ensuite vous vendre plus d’électricité grâce à la nouvelle installation à domicile.
Pour une installation de borne de recharge pour véhicules électriques, il est possible d’anticiper le passage à 3 phases quelques semaines à l’avance afin de faciliter le travail des installateurs. Si lors de l’intervention des électriciens certifiés IRVE, le compteur n’a qu’une phase raccordée, la borne de recharge triphasée pourra être installée avec une puissance réduite ou même sans être reliée au compteur. Bien sûr, les bornes seront raccordées au TGBT dès que cela sera possible.
