La situation est urgente, vous voulez économiser de l’argent… peu importe la raison qui vous pousse, vous avez décidé de vous aventurer seul dans le décollement de votre pare-brise collé. Souvent considérée comme une tâche difficile, retirer soi-même son pare-brise est en réalité tout à fait réalisable. Vous pouvez effectuer cette opération seul, mais il est préférable de demander de l’aide à une autre personne pour obtenir un résultat plus rapide et efficace. Comme dans un tutoriel, nous allons vous dévoiler les étapes à suivre pour réussir cette tâche avec succès.
Phase initiale
Avant de commencer, assurez-vous que vous et votre assistant portez des gants de sécurité et des lunettes de protection (nous supposons que vous n’avez pas de ventouse pour pare-brise). Après avoir protégé votre capot avec une serviette ou une couverture pour éviter tout risque de bris de glace, vous pouvez retirer les éléments en plastique de votre véhicule, tels que les essuie-glaces et les grilles en plastique entre le pare-brise et le capot moteur.
Ensuite, il est nécessaire de retirer les protections latérales des montants, qui sont des garnitures en plastique verticales situées entre le pare-brise et les portes. Pour cela, retirez les deux accroches intermédiaires puis faites glisser la garniture vers le haut pour libérer l’accrochage intérieur. Il est également conseillé de retirer la planche de bord fixée par deux vis étoiles pour éviter de l’endommager. Une fois cette étape terminée, il ne reste plus qu’à démonter les joints enjoliveurs du pare-brise en veillant à les réinstaller sur votre véhicule ou sur celui auquel est destiné le pare-brise qui sera retiré. Pensez également à récupérer, si possible, les deux agrafes en plastique utilisées pour régler le pare-brise dans sa partie inférieure.
La découpe des joints
Pour découper les joints de manière optimale, il est recommandé d’utiliser une corde à piano cylindrique d’un diamètre de 6 à 10 mm. En choisissant ce diamètre précis, vous aurez plus de facilité à insérer la corde dans le joint-colle en commençant par le bas à l’aide d’une pince. La rigidité de la corde à piano lui permet de s’enfoncer dans le joint sans le percer, à condition de la pincer tous les 4 à 5 mm, de la même manière que l’on piquerait un morceau de caoutchouc avec une aiguille fine.
Une fois que la corde est enfoncée à l’intérieur du joint à partir de l’extérieur, il est recommandé de tirer sur la corde à piano à l’intérieur du véhicule jusqu’à ce qu’elle arrive au niveau de la partie supérieure du joint-colle, puis de faire la même chose avec la petite pince. Ensuite, placez du ruban adhésif sur les zones pré-découpées pour maintenir le vitrage en place jusqu’à la découpe finale. Ensuite, utilisez à nouveau la corde à piano pour découper le joint tout autour du pare-brise. Enfin, avec l’aide de ventouses de manutention et de votre assistant, vous pouvez complètement retirer le pare-brise du cadre et le poser doucement sur le sol.
